Как работает устройство
Внутри датчики, которые «сообщают» двигателю баланс и помогают ехать вперед-назад. Однако это не лишает райдера обязательства держать равновесие самостоятельно. Повороты влево и вправо выполняются смещением корпуса и ног в нужном направлении.
При выборе средств индивидуальной мобильности нужно оценить свои физические возможности. Например, моноколесо требует гораздо больших энергозатрат и умения управления, нежели самокат, на котором сразу же может поехать любой человек. Для езды на моноколесе необходимы подготовка и тренировки. Человеку обычно хватает одного-двух дней занятий, после чего он может передвигаться на моноколесе самостоятельно.
Ecodrift X5
В рейтинг лучших моделей вошло бюджетное моноколесо Ecodrift X5, которое отлично подойдет для начинающих райдеров. Невысокая максимальная скорость 18 км/ч делают девайс безопасным для тех, кто только учится. Максимальное расстояние поездки – не более 18 км. Допустимая нагрузка -120 кг. Приятным бонусом является быстрая зарядка аккумулятора – 2 часа, однако сам по себе он небольшой емкости, что и объясняет небольшой запас хода.
Диаметр колес – 356 мм, что делает гаджет достаточно маневренным, но чувствительным к состоянию покрытия. Ручка имеет монолитный характер, то есть ее нельзя спрятать в корпусе. Есть встроенные колонки и поддержка Bluetooth. Во время езды можно послушать любимую музыку со смартфона. Стоимость – от 11 000 рублей.
- маленький вес;
- быстрая зарядка аккумулятора;
- высокая допустимая нагрузка по массе пользователя;
- встроенные колонки и Bluetooth.
- невысокая цена сказалась на качестве материалов – в корпусе использован достаточно дешевый пластик;
- малый запас хода;
- опытным райдерам скорость покажется слишком медленной.
Ecodrift X5 на Яндекс Маркете
Управление силой мысли
Когда
я впервые сел за руль автомобиля, мне казалось фантастической
возможность лёгкими движениями управлять такой огромной машиной. Она
слушалась моих ног, впрыскивая воздушно-топливную смесь в цилиндры и
сжимая тормозные колодки вокруг отполированного диска, она подчинялась
моим рукам, двигая поршень гидроусилителя (когда он у меня появился
вместе с первой иномаркой).
И это чувство до сих пор не покидает
меня, когда по нажатию кнопки я открываю багажник или включаю
круиз-контроль и уже даже делать ничего не нужно, чтобы машина ехала.
Но
гораздо более глубокая связь возникает между наездником и колесом. Им
управляешь всем телом. Любой изгиб, любой поворот головы ведёт к
смещению центра тяжести и изменению траектории. Наклоны вперёд и назад
находят мгновенный отклик в скорости вращения мотор-колеса.
Контроллер
размером с ладошку вычисляет нехитрую математическую модель,
аргументами которой являются угол наклона педалей относительно
горизонта, динамику его изменения, текущую скорость и её порог, заданный
в приложении.
Въезжая в толпу людей, плавно откидываешься назад,
сбрасывая скорость до 2-3 км/ч, чтобы даже юркие молниеносные дети не
могли подскочить под него, ловишь изумлённые взгляды, заглядываешь в
открытые из-за отвисшей челюсти рты, даёшь пятюню особо открытым
товарищам и даришь улыбку тем, кто не может удержаться от криков
«Смотри, смотри!»
А как только зона повышенного внимания позади, можно поднять руку кулаком вверх и ускориться до привычных 30 км/ч, только догадываясь, какие эмоции это вызывает у публики сзади.
Фара
Передвижение на моноцикле практически беззвучно, а если добавить к этому плохую освещенность, риск внезапно наехать на преграду или столкнуться с пешеходами увеличивается в разы. Именно поэтому выбирайте модель, у которой два фонаря спереди и сзади. Задний фонарь обеспечивает безопасность райдера, делая его видимым для приближающихся велосипедистов или других участников движения. Некоторые производители моноколес в качестве фар используют яркие диоды, которые способны на большое расстояние подсветить дорогу. Наличие режима стробоскоп или же часто мигающего фонаря делает моноцикл заметным в темноте.
Как правильно выбрать моноколесо?
Данная техника принадлежит к группе индивидуального электрического транспорта. Оно оснащено двигателем, педалями, аккумулятором, имеется панель управления, предусмотрена система освещения, облегчающая передвижения в условиях нехватки естественного света. Чтобы транспортировать изделие имеется рукоятка. Корпус, как правило, производится из пластика повышенной прочности, что в значительной степени облегчает массу конструкции
Одним из ключевых параметров, на которые обращают внимание при выборе этого девайса, является скорость. В среднем, моноколесо способно разгоняться до 35-45 км/ч – это довольно приличный показатель, поэтому двигаться на нем следует в защитном шлеме, наколенниках и так далее
Можно встретить более мощные конструкции, которые могут развивать скорость порядка 50 км/ч.
Следует также учитывать и мощность продукции – этот параметр может достигать 2,5 кВт, но в продаже можно встретить модели, которые отличаются не столь высокой энергозатратностью. Емкость аккумулятора отвечает за продолжительность работы модели без необходимости подзарядки. Есть устройства, которые на одном заряде могут проехать до 250 км
Принимают во внимание и вес самого девайса, который колеблется в пределах от 8,5 до 30 кг. Чем тяжелее будет конструкция, тем сложнее будет ее переносить, однако если вы планируете приобрести многофункциональную модель, отличающуюся высоким уровнем надежности, то лучше отдавать предпочтение именно тяжелым моноколесам
Существуют аппараты со сдвоенным колесом: они обладают большей устойчивостью, поэтому балансировать на таких изделиях будет значительно легче.
Следующим очень важным фактором является диаметр колеса, находящийся в промежутке от 5 до 22 дюймов. Здесь придется учитывать массу ездока. Для людей весом до 60 кг окажутся довольно подходящими конструкции с колесами 12-14 дюймов. Если человек имеет большую массу, то ему лучше всего купить устройство с колесами от 16 дюймов. Моноколесо зачастую оснащается множеством дополнительных функций – модулем Bluetooth, светодиодными прожекторами, подсветкой, динамиками и так далее.
Критерии выбора
Желая приобрести тот или иной товар, пользователь всегда сталкивается с проблемой выбора. Это относится и к моноколесу.
Рассмотрим основные моменты, на которые следует обратить внимание:
- Емкость аккумулятора. От этого значения зависит дистанция, которую получится пройти без дополнительной подзарядки. В настоящее время на рынке представлены модели с батареей от 120 В/час до 2400 В/час. Оптимальным является значение 400–700 В/час, поскольку чем больше емкость, тем тяжелее аккумулятор.
Диаметр колеса. Небольшой размер колеса обеспечивает лучшую маневренность, в то время как колесо с большим диаметром позволяет преодолеть неровности и дороги с плохим покрытием. Идеальным размером является 14–18 дюймов.
Мощность. За этот показатель отвечает аккумулятор и мотор, при этом их значения должны совпадать. Рекомендуется минимальная мощность от 800 В – это позволит избежать продавливания колеса (когда моноколесо не успевает подъехать под слишком сильно наклонившегося человека) и обеспечит общую безопасность езды.
Вес. Моноколесо может весить от 8 до 18 кг – в принципе, поднять его по силам практически всем, но если аппарат придется нести несколько сотен метров, рука может быстро устать. Идеальным вариантом станет устройство с весом 10–12 кг или оснащенное выдвижной ручкой, позволяющей его катить.
Аксессуары. Сюда относится подсветка и ручка. Фонарь понадобится для движения в ночное время суток, а ручка – в том случае, если вес устройства превышает комфортные границы.
Процент покрытия колеса корпусом. Этот фактор влияет на то, как работает моноколесо на крутых подъемах. Подняться вверх на сильном уклоне будет легче, если корпус закрывает не более половины колеса, в противном случае он будет тереться о дорогу.
Представленная в статье информация позволяет понять, что такое моноколесо, какова его конструкция и принцип работы. Приобретение этого вида персонального транспорта обеспечивает множество преимуществ при передвижении в условиях города и за его пределами. Также предлагаем вам ознакомится с нашим топом моноколес.
В первую очередь интересуйтесь новинками рынка
В наше технологически насыщенное время, для многих граждан жизненно важно идти в ногу с техническим прогрессом. С каждым годом на рынках появляются самые разнообразные товары, а устаревшие модели постоянно модернизируются либо, заменяются новыми
Моноколесо одно из тех изобретений, которому разработчики и продавцы уделяют повышенное внимание. При покупке старайтесь подобрать себе самую новую модификацию, а причины этого просты: новинки быстрее (отдельные экземпляры могут набирать 50 км/ч и даже больше), мощнее и функциональнее
Также, в их начинку входит самая передовая электроника.
Для многих новых моделей разрабатываются специальные приложения, посредством которых появляется возможность узнать важные параметры аппарата, обновить прошивку, а также подстроить девайс под нужный вам стиль езды. В то же время нужно понимать, что есть и новинки с некоторыми недоработками, поэтому в любом случае смотрите в сторону проверенных временем брендов.
Подбираем диаметр моноколеса
Изготовители моноколёс предлагают весьма широкий разброс по диаметру колёс: от 5 до 22 дюймов. Здесь стоит отдавать предпочтение колёсам диаметр которых не меньше 12 дюймов. Почему? Да всё просто! Колесо не маленького диаметра может без особых затруднений поглощать неровности дорожного покрытия, поэтому и ездить на нём можно практически где угодно.
Конечно, излишне громадные катки могут доставить вам определённую степень дискомфорта, в связи с данным обстоятельством специалисты рекомендуют брать изделия являющиеся самым выгодным вариантом со всех сторон — это 14-18 дюймов. Кстати сказать, данный диапазон размерности моноколёс имеет на рынке самое большое распространение. В него входит около 90% моделей.
Возможности гаджета
Данный вид «транспорта» не создан для перевозки каких-либо предметов, не рассчитан на выполнение трюков, а предназначен только для катания по городу. На нем можно быстро добраться до работы и в магазин или же просто покататься по парку в теплый день. Для удобства переноски подножки складываются, что делает аппарат компактным, а сверху на корпусе расположена ручка. Это позволит подъехать к городскому транспорту, сложить гаджет и как чемодан или сумку нести в руках, чтобы позже продолжить путь.
Помимо езды к возможностям моноколеса можно отнести прослушивание музыки. Некоторые производителя оснащают девайс радио, что позволяет наслаждаться любимыми треками. Для катания в вечернее время гаджет оснащается фарами, а для тех, кто сразу не может держать равновесие, в комплекте могут быть маленькие колеса, которые помогают научиться пользоваться аппаратом.
Безопасность
Да и сами устройства никак не защищены от внезапных ситуаций на
дорогах – косых и высоких бровок, песка или грязи, у нас же не
американские набережные, типа «Майами бич». Это не раз еще будет
приводить обладателей техноновинок к падениям и травмам. Так, что
родителям, которым молодые люди все уши прожужжали, что им хотелось бы
на день рождения новомодное колесо с электроприводом, стоит многократно
задуматься, посетить сайты, моноколесных и сегвэевских сообществ. Не
сайты магазинов, расхваливающие безопасность поездки на устройствах, а
именно форумы обладателей подобных устройств.
Вот только некоторое из того, чем делятся владельцы:
Также в сети описываются единичные случаи аварий на ходу, когда, например, сгорал датчик Холла, а человек кувырком летел на дорогу.
Емкость батареи
Емкость аккумулятора у современных моделей может варьироваться от 130 до 860 Вт*ч. При этом принцип «чем больше емкость, тем дольше протянет устройство» здесь не работает. Есть прямая взаимосвязь с мощностью двигателя, скоростью, динамикой, температурой окружающей среды и диаметром колес. Для измерения емкости аккумуляторов моноколеса принято использовать именно Вт*ч, а не А*ч по той причине, что это позволяет сравнивать разные модели. Если емкость указана в ампер*часах, то посчитать ватт*часы можно по формуле:
E=q*U. Здесь q – запас хода, U – напряжение в вольтах.
Напряжение – это важный параметр, он влияет помимо прочего на мощность. Чем напряжение выше, тем выше мощность, а точнее — достижение ее пиковых значений. Запас хода – это расстояние в километрах, которое может проехать устройство на одной зарядке. Оно зависит от дорожного покрытия, веса ездока, манеры езды, емкости аккумулятора и температуры на улице.
Для определения емкости аккумулятора можно воспользоваться таблицей соответствия емкости батареи, веса пользователя и запаса хода.
| Емкость АКБ | До 60 кг | До 80 кг | До 100 кг | От 100 кг |
| 130 Вт*ч | 14 км | 12 км | 10 км | 7 км |
| 170 Вт*ч | 18 км | 16 км | 13 км | 9 км |
| 260 Вт*ч | 28 км | 24 км | 20 км | 16 км |
| 340 Вт*ч | 36 км | 32 км | 28 км | 24 км |
| 480 Вт*ч | 50 км | 45 км | 40 км | 35 км |
| 520 Вт*ч | 60 км | 50 км | 42 км | 36 км |
| 680 Вт*ч | 75 км | 65 км | 55 км | 45 км |
| 860 Вт*ч | 90 км | 80 км | 70 км | 60 км |
Можно увидеть, что устройства с большим запасом хода должны иметь емкий аккумулятор, но при этом значение падает по мере увеличения массы пользователя.
Мощность двигателя
Следующий параметр, который влияет на выбор моноколеса – мощность. От нее зависит не только скорость и быстрота разгона, но и способность устройства преодолеть подъем. Выделяют три типа мощности.
- Номинальная – показывает мощность колеса в стандартном режиме, когда пользователь двигается с крейсерской скоростью от 12 до 18 км/ч. При покупке лучше ориентироваться на нее, хотя хитрые продавцы иногда указывают пиковое значение. В среднем она составляет 300-800 Вт.
- Максимальная – параметр, достижимый при максимальной скорости. Обычно он превышает номинальную в два раза.
- Пиковая – значение, когда устройство подвергается экстремальным нагрузкам. Часто она достигается при «продавливании». Под этим термином подразумевается езда на максимальной мощности, но пользователь наклоняется вперед и пытается разогнаться еще сильнее. В качественных моделях пиковое значение приводит к отключению двигателя во избежание его сгорания.
Скорость
На первый взгляд все очевидно – каждый выбирает то значение, которое ему подходит больше. Но не стоит усердствовать, ведь речь идет не только об удовольствии от быстрой езды, но и безопасности.
Максимальная скорость достижима при параметрах 1500 Вт (номинальная мощность) и аккумулятор на 800 Вт*ч.
Вес
Данный критерий влияет исключительно на удобство ношения гаджета, ведь спуститься на нем по лестнице не получится. Это значит, что колесо придется нести в руках. У современных моделей вес начинает от 10 кг. Варианты до 15 кг отлично подойдут подросткам, детям и девушкам, а более тяжелые предназначены для мужчин.
Диаметр колеса
Размер колеса влияет на его проходимость и удобство управления. Уницикл с маленьким колесом будет легким, но поворачивать на нем достаточно сложно. Большие колеса более маневренные, лучше преодолевают препятствия, но весьма тяжелы. Оптимальный вариант выбрать что-то среднее – от 12 до 16 дюймов.
Еще один критерий, который относится к колесам – количество. В продаже можно встретить модели с одним колесом или сдвоенным. Первые не такие устойчивые, но конструкция легче, и управлять ими проще. Двойное колесо имеет большую площадь соприкосновения с землей. За счет этого на нем проще учиться ездить, но при этом девайс будет тяжелым и не таким поворотливым.
Дополнительные возможности
Ранее упоминалось о том, что конструкция моноколеса может иметь литую ручку или выдвижную. Второй вариант более удобный при хранении гаджета. Кроме того, производители оснащают свои модели фарами для ночного катания и динамиками для воспроизведения музыки.
Пользователи, которые имеют проблемы со спиной и не могут ездить стоя, могут выбрать вариант с сиденьем и с рулем. Они не слишком распространены, стоят дорого, а также имеют большой вес и малый запас хода, но при этом у ездока не напрягается спина, и уровень комфорта выше. Данные варианты больше подходят под определение сигвея на одном колесе.
Корпус
Корпус моноцикла, состоящий из двух частей, изготавливается из высококачественных материалов, прочных и не склонных к деформациям. В модели Ninebot by Segway One E+ корпусу придан футуристический дизайн, подчеркнутый круговой подсветкой. Цвет пластика может быть белым или черным, оба варианта смотрятся стильно и современно.
Некоторые производители применяют для моноколес прозрачный корпус или декорируют его цветовыми накладками. Пользователи считают более практичным корпус из матового пластика – на нем не так видны царапины и потертости, как на глянцевом. Снизу корпуса вмонтированы раскладные подножки из нескользящего материала. В нерабочем состоянии подножки утапливаются в боковые стенки.
Многие модели оснащают подножки маленькими выдвижными колесами. С таким приспособлением проще научится ездить на уницикле, а если есть страх потерять равновесие, то их можно использовать во время езды постоянно.
В Ninebot by Segway One E+ корпус практически полностью прикрывает колесо, что оберегает его от попадания внутрь грязи и мелких камней.
Интересно прочитать: Рейтинг производителей моноколёс: 6 лучших производителей
Диаметр колеса
Моноколеса Ninebot Прежде чем изучать цены, сначала определитесь с размером колеса. Условно их можно разделить на 3 категории:
- Компактные модели с диаметром колес от 6 до 14 дюймов и весом от 6 до 15 килограмм. Хороши маневренностью, малым размером и весом.
- Крупногабаритные моноколеса диаметром до 22 дюймов и весом до 30 килограмм. Прекрасно справляются с перемещением по пересеченной местности благодаря массо-инерционным характеристикам.
- “Золотая середина”. Самые распространенные моноколеса диаметром: 14, 16 и 18 дюймов.
Моноколесо 14 диаметра подходит как для повседневных целей, так и выполнения трюков. Легкое, компактное и бюджетное транспортное средство, по сравнению с другими моделями, которое можно совмещать с городским транспортом.
Моноколесо 16 диаметра позволяет чувствовать себя комфортабельно как на ровной поверхности, так и на пересеченной местности. У них более емкий аккумулятор и более мощный двигатель, что увеличивает скорость перемещения.
Для передвижения на большие расстояния подойдет моноколесо 18 диаметра. У него более открытый корпус, массивные шины, что позволяет развить высокую скорость, и довольно большой вес.
Проблемы
Их две, пожалуй. Но они не проблемы, а особенности поведения. Не баг, но фича.
При низком заряде поведение колеса чуть менее предсказуемое. При больших неровностях на дороге наблюдает лёгкое покачивание, когда колесо адаптируется к условиям. То есть сначала вперёд под действием угла наклона, потом сразу назад из-за ограничения скорости.
Легко к этому привыкаешь.
Продавливание колеса. Очень интересный феномен, который я на себе испытал дважды.
Один
из самых эффектных трюков на колесе, а вместе с тем и очень приятный —
при медленном движении максимально наклониться вперёд и резко
ускориться. Это примерно, как на трёхлитровой камрюхе резко педаль в
пол.
Но есть тут собака. Любой дивгатель имеет предел нагрузок.
При очень резком наклоне, магниты уже не могут удержать колесо от
прокручивания, а давать большой ток для компенсации нельзя, чтобы не
повредить обмотки. И что делает колесо? Выключает мотор.
Поэтому
возможна вполне реальная перспектива на скорости в 10-15 км/ч слететь с
него, а потом, если повезёт убегать от него метров 10, а если нет,
распластаться тут же, и стать взлётной (а, может, и посадочной) полосой
для 15-килограммовой болванки, летящей сзади.
Пара таких падений
учит тому, что разгоняться нужно с умеренным ускорением, а у колеса есть
характер и нельзя слепо доверять своему пятидневному опыту. Ну а после
инцидента можно со спокойной душой и дрожащими коленями ехать дальшне,
не разгоняясь больше 15 км/ч во избежение.
Списки лучших
В большом многообразии моделей бывает сложно найти нужный по определенным критериям аппарат. Ниже мы подобрали для вас устройства, лучшие в следующих категориях:
- Лучшая цена.
- Самое удобное.
- Емкий аккумулятор.
Рассмотрим каждый подробнее.
Лучшая цена
Моноколесо Airwheel X3 170 WH — лидер среди бюджетных аппаратов
Аппарат легкий и предназначен специально для новичков, но и уже бывалые пользователи могут обратить своё внимание на модель, дабы сохранить свой бюджет. Вес устройства составляет всего 9,9 кг, что позволяет с легкостью переносить его при необходимости
Электротранспорт набирает скорость до 18 километров в час, а полной зарядки батареи, которая составляет 1,5 часа, хватает на 20-25 километров.
Цена: 14 500 — 16 000 руб.
Моноколесо Airwheel
Самое удобное
Airwheel Q3 — наиболее удобное среди всех устройств, что обеспечивается при помощи двух колес. Аппарат подойдет как новичкам, так и продвинутым райдерам. Сдвоенные колеса обеспечивают дополнительную устойчивость и проходимость. Зарядка длится 1,5 часа и обеспечивает дальность хода на 30 км. Устройство развивает максимальную скорость в 18 км/ч, при весе в 13,7 килограмм. На корпусе имеется ручка для удобства транспортировки.
Стоимость: 28 000 — 32 000 рублей.
Моноколесо Airwheel
Емкий аккумулятор
Лучшим в данной категории, без сомнений, является GotWay Msuper X 1600Wh 84V Black. Высокие показатели, конечно, диктуют высокую цену устройства, но настоящие ценители и экстремалы будут довольны. Устройство специально создано для любителей экстремальной и быстрой езды и отлично подходит для езды не только по городу, но и по бездорожью благодаря высокой проходимости и размеру колеса в 18 дюймов. Мощность аппарата в 2000 Вт обеспечивает скорость передвижения до 50 километров в час, а емкость аккумулятора в 1554 Втч обеспечивает невероятный запас хода на 150 км. При этом вес устройства не очень велик и составляет 23,1 килограмма, а телескопическая ручка позволяет облегчить транспортировку моноколеса.
Ценник: 100 990 — 106 800 р.
Моноколесо GotWay
Преимущества и недостатки техники
В нашей статье мы постараемся рассмотреть все плюсы и минусы моноколес максимально досконально и объективно. Девайс стоит купить в силу следующих преимуществ:
- Простая конструкция буквально олицетворяет минимализм в лучших его проявлениях. Чем меньше деталей, тем ниже риск возникновения поломок.
- Моноколесо хорошо преодолеет те участки пути, которые не под силу преодолеть никому. Отсутствие клиренса и небольшой диаметр – идеальный тандем для нашего бездорожья.
- Оптимальное сочетание показателей дальности и скорости поездки. Дорогие и мощные модели набирают скорость до 40 км/ч, а дальность поездки на одной зарядке составляет около 30-40 км. Но даже модификации с более скромными рабочими параметрами полностью оправдывают себя в ходе интенсивной эксплуатации.
- Электротранспорт относится к категории экологически чистых средств передвижения, удобных в плане обслуживания.
Возникает вопрос, какие же недостатки могут быть у этого транспорта. Основное неудобство связано с опасностью получить травму. Однако этот минус легко нивелируется с приобретением опыта и навыков управлением устройством.
Проходимость моноколеса
Колёса некоторых моделей практически полностью закрыты, других же, открыты на 50 и более процентов. Последние способны преодолевать более хитрые конфигурации ландшафта.
Выводы
У каждого любителя прокатиться с ветерком на новомодном изобретении есть свои конкретные предпочтения. Не существует формулы идеального моноколеса подходящего всем без исключения
Одни люди смотрят на себестоимость товара, другие на его внешний вид, третьим нужны малый вес и небольшие размеры, а четвёртым важно, сколько аппарат может пробежать без подзарядки и с какой максимальной скоростью. Поэтому напрашивается логический вывод: ставьте при выборе моноколеса во главу угла исключительно свои личные возможности и потребности
