Строительство отстойника
Строительство отстойника начинается с обустройства дна. На нем либо сооружается песчано-цементная стяжка, либо укладывается подходящая по размеру бетонная плита.
В очистном сооружении, имеющем несколько камер, все камеры, кроме колодца, нужно тщательно загерметизировать. В первой секции для этого лучше использовать не цементный раствор, а герметик или битум. Также стоит проверить герметичность соединительных участков. Швы между покрышками можно герметизировать с помощью обычного цементного раствора.
1 — кольца рабочей части; 2 — утепляющая крышка; 3 — кольца горловины; 4 — корпус люка; 5 — крышка люка; 6 — вентиляционный стояк; 7 — плита перекрытия; 8 — плита днища; 9 — щебеночная подушка; 10 — гидроизоляция; 11 — зона осадка; 12 — ходовые скобы
Помимо этого, можно усилить стенки раствором бетона, чтобы избежать проникновения стоков через стыки, а заодно укрепить всю конструкцию. Внутренняя часть каждой покрышки должна быть удалена перед началом работы.
Набор инструментов для создания септика
Для оборудования системы надо приобрести много шин. Понадобится набор необходимых инструментов таких, как:
- дрели;
- болгарки;
- плоскогубцев;
- лопаты;
- лестницы;
- лома с топором;
- ведра и рулетки.
Чтобы обрезать трубы из пластика, применяют труборез, в крайнем случае используют острый нож. Все материалы и инструменты можно приобрести в магазине. Для обеспечения герметичности смазывают соединения жидким битумом, который подходит для покрышек. Если в грунт от траншеи содержит глинистые смеси, линзы, то надо его заменить, чтобы осуществить обратную засыпку. Для засыпки септика подойдет любой вид щебня, можно недорогого.
Как сделать выгребную яму из покрышек своими руками: пошаговая инструкция
Устройство выгребной ямы из автомобильных покрышек
На самом деле выгребная яма из покрышек — достаточно удобная часть канализационной системы, которую очень легко создать. Итак, как сделать выгребную яму из покрышек своими руками :
для начала необходимо подготовить материал, а именно, автомобильные или тракторные покрышки
Обратите внимание, если у вас нет старых покрышек, которых в среднем понадобится около 10, может чуть больше, не спешите покупать новые. Стоит проехаться по автомастерским, там очень часто имеются старые покрышки, которые обойдутся вам значительно дешевле;. Б/у автомобильные покрышки для выгребной ямы можно поискать в автомастерских
Б/у автомобильные покрышки для выгребной ямы можно поискать в автомастерских
после того, как необходимое количество покрышек будет подготовлено, необходимо приступать к выкапыванию, непосредственно, самой выгребной ямы
Обратите внимание на тот момент, что дно ямы должно иметь небольшой уклон по отношению к будущему люку. Вам стоит быть готовым к тому, что этот процесс может занять достаточно много времени, вплоть до нескольких дней
Если есть возможность, то можно упростить себе задачу и нанять трактор, который справится с этой задачей гораздо быстрее, уже через час яма будет готова;
Если есть возможность, то можно упростить себе задачу и нанять трактор, который справится с этой задачей гораздо быстрее, уже через час яма будет готова;
Готовая яма. Покрышки должны беспрепятственно поместиться внутри
как только яма будет выкопана, в ее центре необходимо сделать дренажную скважину. Сделать это можно с помощью садового бура. Эта скважина необходима для того, чтобы дать возможность сточным водам пройти все слои грунта, не застаиваясь;
Нужно сделать «дырку» в земле, чтобы сточные воды попадали сразу в грунт
в полученное отверстие следует вставить дренажную трубу с таким учетом, чтобы ее верхний конец был выше дна ямы где-то на один метр, так можно будет избежать засорения трубы. По боковым частям трубы делаются небольшие отверстия, через которые, собственно, и будет уходить вода. Заметьте, что эти отверстия на трубе, так же, как и ее верхняя часть, должны быть дополнительно защищены полипропиленовой сеткой;
Далее нужно вставить дренажную трубу в скважину
после этого этапа дно ямы засыпаем 10 сантиметровым слоем крупного щебня. Теперь пришло время выкладывания покрышек. Но предварительно необходимо с каждой покрышки срезать внутренний обод, это позволит воде хорошо стекать и предотвратить ее скапливание внутри автомобильных покрышек. Срезать внутренний обод с них можно посредством электролобзика;
Выгребная яма из покрышек
теперь пришло время установки вводной трубы, для этого с помощью электролобзика с боку шины нужно вырезать соответствующего диаметра отверстие;
Нужно сделать отверстие в покрышке для трубы
укладывать автомобильные покрышки в выгребную яму необходимо так, чтобы самая верхняя шина была на небольшом возвышении от уровня почвы. Образовавшиеся пустоты между покрышками следует засыпать землей. Что касается внутренних стыков между покрышками, то их необходимо изолировать герметиком;
Выгребная яма фото
яма готова, осталось ее прикрыть и сделать это можно при помощи полимерной крышки. Кроме того, системе необходимо обеспечить хорошую изоляцию, для этого потребуется сделать вентиляционную трубу. Труба должна находиться на небольшом возвышении – 60 см от уровня земли.
Вентиляционная труба для выгребной ямы из покрышек
Отдельного внимания заслуживает тот факт, что выгребная яма своими руками для частного дома имеет некоторую особенность!
Особенность эта заключается в том, что яма не имеет дна, что вносит некоторые коррективы в ее месторасположение. То есть, она должна находиться на некотором расстоянии от дома – не менее 5 метров, от проезжей части — на 4 метра, от соседнего участка — на 2 метра, от колодца — на 25 метров.
Что касается откачки сточных вод из выгребной ямы, то это можно сделать посредством ассенизаторской машины.
Специфика конструкции
Этот вариант обустройства слива стоков самый доступный. Даже если нет собственных автомобильных покрышек, то купить их по минимальной цене (б/у) несложно. Канализация из покрышек имеет такие преимущества:
- Простота монтажа. Сделать все работы собственноручно легко. Более того, не нужна спец.техника для погружения колес в яму, даже если они тяжелые, то перекатить и поместить на отведенное для них место получится самостоятельно.
- Для создания ямы подойдут шины любого размера и диаметра, желательно чтобы они по габаритам были приблизительно одинаковые.
- Доступность материалов.
- Срок эксплуатации – до 15 лет.
Недостатков конструкция также не лишена и их перед монтажом стоит изучить. А именно:
- В сравнении с фабричными установками срок эксплуатации в разы меньше.
- Герметичность конструкции под сомнением.
- Яму нужно максимально отдалять от источника питьевой воды.
- Часто возникает неприятный запах.
- Ремонтировать покрышки сложно, точнее бессмысленно.
- Специфическая конфигурация вызывает сложности при чистке ямы.
- Резина не рассчитана на использование в качестве хранилища агрессивных химических отходов, также она часто страдает от давления почвы.
- Такие ямы нельзя строить на местности с высоким залеганием грунтовых вод.
Пошаговая инструкция по изготовлению выгребной ямы своими руками
Для начала выбирается и подготавливается участок под строительство. Минимальное расстояние от жилых помещений должно быть не менее 30 метров. От водоёма – 50 метров. Почва сверху очищается от сора и растений – это поможет при копке. Размер отверстия в земле должен несколько превышать размеры планируемой выгребной ямы (это нужно для уплотнения стен септика щебнем). При этом, её глубина должна быть, как минимум, в два раза больше, чем диаметр, плюс один метр для защиты от замерзания стоков. Исходя из глубины, рассчитывается нужное количество покрышек.
Подготовка отверстия
К максимальной глубине добавляют 30 сантиметров – это будущая подушка из песка и щебня. Специалисты рекомендуют использовать с такими целями речной просеянный песок и мелкий гравий – он хорошо фильтрует стоки.
Видео по теме:
При копке обязательно учтите также то, что днище должно быть наклонным. Это нужно для эффективного отвода стоков. После подготовки дна в его центре при помощи ручного бура сверлится отверстие. Оно не должно быть слишком большим. В него вставляется дренажная труба, способствующая прохождению подземных вод. Её конец внутри септика покрывается фильтром, капроном, сеткой, марлей и т. д. для защиты от крупных сорных частиц.
Вариант дна
Установка покрышек в выгребную яму:
- Верхняя часть шин подрезается – это позволит облегчить процесс монтажа. Стыки между отдельными элементами конструкции тщательно обрабатываются герметиком;
- После установки покрышки на днище, оно засыпается слоем крупного щебня. Это обеспечит первичную фильтрацию стоков открытого септика;
- Каждая последующая покрышка устанавливается аналогично первой;
Когда уровень стенки дойдет до сливной трубы, то в шине проделывается отверстие на уровне стока, соответствующее входящему диаметру. В боковые части септика подводятся сливные трубы. Их защищают сеткой от засорения стоками. Они располагаются в верхней части сливной конструкции;
- Место стыка трубы и септика также дополнительно прорабатывается герметиком;
- Установка покрышек производится до момента, пока одна из них не выйдет за пределы ямы. После этого нужно начинать уплотнять стенки. В качестве уплотнителя можно использовать практически любые подручные материалы: песок, гравий, даже остатки покрышек. Главное – это должно придавать жесткости стенкам;
- После окончания работы, наверх септика устанавливается рама с крышкой. Место выступа покрышки над поверхностью земли дополнительно присыпается с внешней стороны грунтом. Помните, если применяется герметичная крышка для септика, то нужно дополнительно соорудить вентиляцию, иначе в яме будет происходить скопление газов, опасное её переполнением.
При желании можно усовершенствовать конструкцию. Например, в земляном отверстии соорудить бетонный кожух, а уже в него устанавливать покрышки. Это позволит увеличить герметичность и продлить срок службы септика.
Стоит ли устанавливать выгребную яму из покрышек
Прежде чем приступить к обустройству сливной ямы для дачного туалета из покрышек стоит продумать, насколько эффективно будет работать сливной сборник, как часто его потребуется откачивать, сколько людей и как часто им будут пользоваться.
Преимущества и недостатки ямы из автопокрышек
Выгребная яма из покрышек своими руками обладает следующими плюсами:
- низкой себестоимостью. Старые покрышки можно найти в гараже или приобрести их недорого на СТО;
- простотой монтажа. Справиться с данной задачей под силу даже одному человеку, не имеющему большого опыта в данном деле;
- стойкостью к коррозии. В отличие от металлических бочек, которые часто используются при сооружении локальной канализации, резина не гниет, и не ржавеет.
Туалет из шин для дачи имеет и свои минусы:
- низкую производительность., То есть, резервуар придется довольно часто откачивать;
- промерзание системы в холодное время года. Даже если позаботиться о хорошей теплоизоляции ямы, при сильных морозах резина все равно промерзнет;
- присутствие неприятного запаха. Решить данную проблему можно с помощью монтажа вентиляционной трубы и герметичной крышки;
- плохую герметичность. Даже если сильно постараться, сделать швы между шинами полностью непроницаемыми практически невозможно.
Как вывести трубу под канализацию
Перед монтажом канализации, продумывают схему всей системы. Строительство же коммуникаций начинают с монтажа выпуска трубы. Далее устанавливают стояк по направлению вверх, подсоединяют крестовины, тройники, сооружая водоотведение на каждом этаже.
Для монтажа системы заранее подготавливают штробы в стене, сверлят отверстия для крепежей труб, выкапывают траншеи. В новом доме продумывают укладку труб до того, как стелют полы. Иначе во время монтажа придется снимать отделку, где будут проходить трубы. Нужно организовать систему канализации, чтобы исключить резкие повороты и перепады, разветвления. Наружную ветвь лучше прокладывать абсолютно прямой.
Для канализации подходят трубы из современных материалов ПНД либо ПВХ. Фитинги для организации поворотов применяют из таких материалов, что и трубы. Все соединения должны быть оснащены уплотняющими резинками. Внутреннее сечение трубы, которая будет соединяться с септиком, должно быть равно 110 миллиметрам. Такая система будет служить много лет.
Закончив работы по устройству канализации внутри дома, необходимо сливную трубу от септика протянуть к жилищу. Пробивать отверстие под выпуск лучше ломом, либо с помощью перфоратора, определив необходимую глубину. Далее выкапывают нужного размера траншея, которая тянется от начала фундамента к септику. При этом надо учитывать параметры промерзания почвы для данного региона. Чтобы стоки текли в септик самотеком, трубы укладывают под небольшим наклоном. Уклон равен около 2 сантиметрам на метр погонный. Когда к септику подведена труба, надо определить, каким способом обустроить очистное сооружение с помощью шин.
Существует несколько видов конструкций:
- Септик, имеющий фильтрующую систему.
- Септик, оснащенный отстойником с колодцем для фильтрации.
- Септик, оснащенный системой фильтрации с трубой для дренажа.
Количество сточных вод определяет тип конструкции. Для трех жильцов дома можно соорудить септик первого типа. Второй тип септика лучше применить, если количество жильцов более трех.
Устройство септика, имеющего систему фильтрации
Данная конструкция считается самым дешевым вариантом, чтобы сделать ее самостоятельно. Под септик надо выкопать котлован, укрепить дно под емкость, выложить стены из покрышек.
Как работает система:
- Стоковая жидкость стекает в резервуар.
- Твердые элементы стоков оседают на дренажной подушке из щебенки, а не просачиваются в грунт.
- Очищенная жидкость проникает в почву через слой дренажа.
Данный тип септика можно применять для очистки вод из-под раковины, душевой, стоков от машинок посудомоечной либо стиральной. Фекальные нечистоты не могут перерабатываться данным септиком. Но и эту конструкцию можно загерметезировать, сделав дно из бетона, и устранить щели в стенах. В таком случае можно перерабатывать все отходы. Плюсом устройства считают ее простоту. Обсыпать покрышки можно с помощью песка, керамзита, земли.
Устройство септика, имеющего отстойник с системой фильтрации
Данная конструкция прослужит дольше предыдущей, но и соорудить ее сложнее. Септик имеет два резервуара. Один накапливает и отстаивает жидкость, другой фильтрует ее и пропускает в грунт. Отличие конструкции в том, что септик имеет отстойник, у которого герметичное дно. Он выполняет функцию по отстаиванию стоков. Нерастворимые элементы остаются на дне, а жидкость перетекает в колодец для фильтрации, где происходит доочистка через щебеночный дренаж.
Как работает конструкция:
- Стоки поступают в первую камеру.
- Твердые крупные частицы опускаются на дно.
- Легкие элементы с жидкостью перетекают во второй резервуар по трубе.
- Происходит фильтрация стоков сквозь дренажную подушку из песка, гравия, щебня, на дно оседают мелкие частицы отходов.
Данная система очистки считается самым выгодным и безопасным для экологии способом устройства септика из покрышек. Система требует откачки стоков примерно один раз за пять лет. Септик можно использовать круглый год, не утепляя резервуары.
Устройство септика с помощью шин, имеющего дренажную трубу
Данная конструкция не является удачной, труба для дренажа не выполняет своей функции.
Как работает конструкция:
- Отходы стекают в септик.
- Нерастворимые элементы опускаются на дно.
- Вода проходит через трубу и щебенку и попадает в грунт.
Труба лишь служит для вывода воды из септика, не касаясь ила на дне, но труба тоже быстро образует ил и загрязняется, так как не пропускает воду.
Септик из дерева
Еще один бюджетный вариант, более подходящий в качестве временного септика. В качестве основы как можно догадаться выступают доски. Главным преимуществом и пожалуй единственным, служит дешевизна такого рода септика и простота его монтажа.
В качестве перегородки, как и в предыдущем варианте, стоит использовать сам грунт. Ямы для септика роются недалеко друг от друга (но не ближе метра) и соединяются трубой. Стоит помнить, что дерево просто необходимо обработать защитными средствами иначе оно сгниет буквально за пару лет. Также по возможности стоит применить глиняный замок.
Достоинства:
Цена и простота конструкции.
Недостатки:
- Крайне низкая надежность.
- Необходимость дополнительной обработки дерева.
- Недолговечность.
Преимущества и недостатки септиков из покрышек
К плюсам таких конструкций можно отнести:
- Большое количество доступного строительного материала. Старые автомобильные шины Вам с удовольствием предоставят сотрудники ближайшего шиномонтажа. Высокая эффективность. Если очистное сооружение из покрышек тщательно рассчитано и построено знающим человеком, оно может быть даже более производительным, чем его заводские аналоги.
- Экономия финансов. Такая конструкция септика может оказаться для Вас бесплатной, если Вы найдете достаточно шин и будете проводить все работы своими руками, не привлекая наемный персонал.
- Простой монтаж. Вы легко справитесь с обустройством канализации из шин самостоятельно. В свою очередь, модели заводского производства часто приходится устанавливать вдвоем или втроем.
Недостатки сооружений почвенной фильтрации, сделанных из покрышек:
- Ими не может пользоваться семья, в которой больше 3-х человек.
- Они легко промерзают зимой, что затрудняет жизнедеятельность населяющих их микроорганизмов. Поэтому, даже при тщательном утеплении, в зимнее время такой конструкцией не всегда можно воспользоваться.
- При любом размере шин накопившийся осадок нужно будет откачивать из септика, как минимум, раз в три месяца.
- Стыки между шинами нуждаются в осмотре дважды в год для профилактики протечек и своевременной герметизации.
- Даже если скрупулезно соблюдать все правила использования септика из покрышек и ухода за ним, его конструкцию необходимо будет полностью менять не позже, чем через 15 лет.
Канализация из шин: плюсы и минусы
Колодец из покрышек имеет свои технические особенности. Положительные и отрицательные стороны:
| Плюсы | Минусы |
| Минимальные инвестиции | Резина подвергается негативному воздействию агрессивной среды |
| Простой монтаж. Возможно все работы выполнить своими руками | Из-за пучения или движения грунта высокая вероятность разгерметизации. Это случится, если нарушена технология монтажных работ |
| Средний эксплуатационный срок составляет 15 лет | Невозможно произвести ремонт. Если конструкция выходит из строя, то приходится сооружать новую |
| Позже может появиться неприятный запах резины. |
Особенности конструкции
Данный канализационное устройство будет нуждаться в откачке по мере оседания твердых частиц и его заполнения.
Сама конструкция состоит из двух сооружений, расположенных рядом. Дно емкости обязательно засыпается слоем из щебня и песка. Нередко могут обустраиваться дополнительные фильтрационные поля.
Колодец из автомобильных шин должен соответствовать таким требованиям:
- Чтобы не нарушить его герметизацию, глубина шахты не должна быть большой.
- От уровня поверхности глубина залегания грунтовых вод должна быть не меньше 5 метров.
- Рекомендовано перерабатывать несильно загрязненные стоки. Например, умывальники, стиральные машины, ванны, бани, душевые кабины и прочее.
Монтаж устройства
После того, как вы определились с расположением и объемом септика из покрышек следует решить с организацией ям. Можно сделать одну яму на 2 камеры, а можно под каждую камеру свою. Лучше все же делать отдельные ямы, как минимум это придаст конструкции большую прочность, да и проще будет обслуживать. Колеса желательно использовать большого диаметра (от фуры или трактора). Для разметки необходимого диаметра ямы укладываем шину на землю и чертим круг большего радиуса, отступив 15-20 см. от края шин. Основание ям засыпается песком и щебнем (прослойка толщиной около 30 см.).
Яма для септика и крепление шин для большей жесткости
После того как ямы готовы укладываем колеса друг на друга, скрепляя их для прочности проволокой. Верхнюю часть шины необходимо срезать электрическим лобзиком. После установки швы и стыки обрабатываются герметиком.
На уровне 2/3 от поверхности в шинах делают отверстие для переходной трубы между ямами. Трубы должны быть цельные и не перфорированные. В верхней части первой ямы, ниже уровня промерзания грунта делается подвод канализационной трубы, по которой подаются стоки. Все отверстия заделываются герметиком.
Подвод стоков и труба ко второй камере септикаДля нормального функционирования системы трубы укладываются под небольшим наклоном – 2 см. на 1 метр длинны.
Для укрепления конструкции наружные бока заливаются бетоном. Можно воспользоваться другим способом – обложить наружные стенки другими шинами.
После того, как вы все хорошо укрепили, ямы укрываются утепленными полимерными крышками с люками, через который после можно будет проводить откачивание скопившегося ила. Так же не забудьте про вентиляцию камер, для этого подойдет труба диаметром 50 мм. – через нее будут выходить скопившиеся газы наружу, а не к вам в дом.
Операции по засыпанию конструкции проводите очень аккуратно, чтобы ее не повредить осыпающимся грунтом.
Соединение нескольких покрышек для создания системы
Следует обратить внимание, что сами автомобильные покрышки обладают высокими герметическими параметрами. Однако их следует соединять для создания больших емкостей
Именно место соединения покрышек является слабой чертой системы. Герметизация швов между покрышками происходит следующим образом:
- Покрышки закапываются под землей, а значить грунт, наложенные сверху, оказывает давление. За счет давления происходит увеличение герметичности.
- Некоторые изоляционные материалы могут прокладываться в местах контакта двух покрышек, что также существенно повышает герметичность.
В некоторых случаях можно использовать разогретый битум, который после остывания изолирует шов.
Следует уделить внимание на герметизацию швов, так как в противном случае стоки будут попадать в окружающую среду
Как работает септик из автомобильных покрышек ↑
Назначение септиков вообще существенно отличается от назначения, к примеру, выгребных ям. Так, ямы необходимо откачивать довольно часто, а септики можно откачивать намного реже.
А принцип работы септика – это перерабатывать сточные воды при помощи живых микроорганизмов (бактерий), которые способны преобразовывать канализационные хозяйственно-бытовые стоки в ил и воду.
Фото: слив сточных вод в септик
Осветленная и очищенная вода должна уходит в грунт, а ил, накапливаясь, позднее удаляется путем откачки.
Конечно же, септик из покрышек не обеспечивает очищение канализационной воды высокой степенью очистки до 95-100%, однако очищение все-таки имеет свой уровень – гарантировано очищение воды на 50%, что уже менее всего сможет как-то заразить или отравить почву.
Важно! Желательно такие септики использовать под обработку не слишком загрязненных канализационных вод, таких например, как стоки после бани, душа, ванны, умывальника или стиральной машины. Остальные канализационные жидкости с различными включениями жиров и фекалий будут очень трудно обрабатываться в простом устройстве септика из автомобильных покрышек
Остальные канализационные жидкости с различными включениями жиров и фекалий будут очень трудно обрабатываться в простом устройстве септика из автомобильных покрышек.
Объем обрабатываемых стоков можно посчитать, учитывая стандартные показатели суточного потребления воды на одного человека – от 220 до 270 л/сут, в зависимости от веса и потребностей человека.
А объем покрышек легко рассчитать по формуле:
V = π r2h,
где V – объем септика, π – постоянная (3,14), r2 – радиус покрышки, h – высота покрышки.
Фото: схема септика из покрышек
Условно септик разделяется на две камеры, которые обустраиваются все из тех же автомобильных шин.
Сточные воды из канализационного трубопровода попадают в первую камеру, где проходят переработку либо при помощи бактерий, либо при помощи обыкновенного отстаивания, где вода просачивается в грунт, а твердые мелкие частицы остаются на ее дне.
Первая камера должна быть хорошо укреплена и оборудована из шин с наиплотнейшими стенками потому, что здесь приходится часто принимать «залповые» сбросы бытовых стоков.
Из первой камеры очищенная вода перетекает во вторую, где непосредственно происходит и фильтрация воды и ее дренирование в грунт.
Важно! Поэтому, еще раз подчеркнем, в грунтах с повышенным риском затопления из-за грунтовых вод и суглинистых и глинистых составах почвы не стоит обустраивать септики из покрышек. Ведь в таких условиях дренирование практически невозможно, а потому есть большая вероятность затопления не только септика, но и всей канализационной системы и даже замуливания участках, где септик расположен
Ведь в таких условиях дренирование практически невозможно, а потому есть большая вероятность затопления не только септика, но и всей канализационной системы и даже замуливания участках, где септик расположен.
Как рассчитать материал, необходимый для монтажа септика
Емкость закапывают на глубину до трех метров. В итоге получается конструкция из шин с крышкой, которая имеет или не имеет дно. Глубина септика делиться на ширину колеса. Как правило, хватает двух камазовских покрышек, и 7 штук от Кировца. Сколько понадобится труб, считают от удаленности септика от жилого здания. Общее расстояние делят на 3, потому что самая длинная труба для канализации равна трем метрам. В результате деления получится число, равное трубам. Дополнительная труба нужна, чтобы соединить камеры очистного сооружения.
Понадобятся хомуты для соединения покрышек, пять на пру шин, либо вязальной проволоки около двух метров. Чтобы обеспечить гидроизоляцию, приобретают резину площадью 1 м2. Рубероид в одном рулоне, чтобы провести гидроизоляцию корпуса. Для дренажа надо две тонны щебенки либо песка. Остатки дренажного материала пойдут на обсыпку септика.
Требования к расположению септика ↑
Прежде чем сделать канализацию из покрышек для воды, необходимо тщательно продумать место размещения выгребной ямы или септика. Кроме этого, необходимо рассчитать объем резервуара, чтобы сооружение не стало причиной попадания в грунт вредных соединений.
Согласно санитарным нормам объем выгребной ямы рассчитывается исходя из того, что он должен быть не менее трехдневной нормы потребления воды. Для домов круглогодичного проживания в сутки этот показатель на одного человека в среднем составляет около 200 литров, для дач – до 50 литров.
Схема расположения выгребной ямы или септика должна учитывать необходимые расстояния до значимых объектов на участках
Планируя сооружать канализацию для частного дома из покрышек, стоит учитывать два сдерживающих фактора:
- Близкое расположение грунтовых вод (менее 5 метров). Этот показатель исключает сооружения ямы без дна. При обильных осадках и повышении уровня подземных вод резервуар будет самопроизвольно заполняться.
- Глинистая почва. Грунт, обладающий низкой водопроницаемостью, значительно снижает скорость и качество фильтрации. По этой причине будет довольно проблематично обеспечивать своевременное удаление содержимого резервуара естественным путем.
Слабая герметичность стен колодца из шин вынуждает выносить конструкцию дальше от жилых помещений и источников водозабора, чем остальные канализационные установки, сооруженные из других влагоустойчивых материалов.
