Как снять барабан со своей стиральной машины

В каких случаях требуется снятие барабана?

Необходимость в проведении процедуры возникает, если нужно заменить крестовину или подшипники барабана, а также в том случае, если внутрь попали какие-либо инородные детали: пуговицы, запонки, монеты. Кроме того, разобрать машинку рекомендуется, если барабан трется и стучит, скрипит, туго крутится, болтается или из него исходит неприятный запах. Проверить состояние техники также следует, если в процессе работы она сильно шумит, вибрирует или протекает.

Принцип разборки одинаков практически у всех устройств, вне зависимости от модели. При наличии определенного опыта работы с техникой, вы вполне сможете разобрать ее самостоятельно. Для этого вам понадобятся следующие инструменты:

• пассатижи;
• молоток;
• ключи;
• крестообразная отвертка.

Как разобрать стиральную машину в домашних условиях?

Прежде чем снять барабан стиральной машины, ее нужно разобрать. Возьмите отвертку, открутите крепеж, поддерживающий верхнюю панель, а затем снимите ее. Далее извлеките контейнер для порошка и открутите болты емкости, предназначенной для распределения моющих средств. Достаньте панель управления, разверните ее к одной из стенок устройства и зафиксируйте на сервисном крючке. Затем открутите крепеж на сервисной панели и демонтируйте ее.

Один из наиболее распространенных вопросов – как снять резинку с барабана стиральной машины? Для того чтобы извлечь манжету, необходимо убрать хомуты, при помощи которых осуществляется ее фиксация к стенке устройства и к корпусу бака. Пластиковые хомуты держатся за счет специальных защелок. Для того чтобы снять такое приспособление, нужно отогнуть переднюю кромку, ослабить хомут и потянуть его на себя при помощи плоской отвертки. Металлические приспособления крепятся посредством винта или пружины. Винт нужно просто выкрутить, а пружину оттянуть при помощи инструмента, ослабить, а затем достать хомут.

После того как вы убрали хомут, нужно извлечь переднюю часть резинки и зафиксировать ее положение специальной меткой. Затем необходимо снять второй хомут. Этот процесс является более сложным, в некоторых случаях, для извлечения приспособления, требуется демонтаж передней стенки устройства. Теперь, после выполнения всех вышеописанных процедур, вы можете приступить к извлечению барабана.

Как можно снять барабан стиральной машины самостоятельно?

Итак, как вытащить барабан из стиральной машины? Для этого нужно выполнить следующие процедуры:

1. снимите с вала барабана шкив, предварительно открутив по часовой стрелке крепеж;
2. зафиксируйте деталь деревянным брусом, чтобы она не двигалась вместе с валом;
3. ели крепежный элемент не откручивается, нагрейте его посредством паяльника;
4. открутив болт, потяните шкив;
5. извлеките вал из подшипников при помощи бруска;
6. перед снятием барабана предварительно разберите бак, открутив все крепежные элементы;
7. аккуратно извлеките из устройства барабан, сняв его с подвесных пружин.

Как открыть барабан стиральной машины после его демонтажа? Конструкция состоит из двух частей, которые соединены саморезами. Это гарантирует ее герметичность и исключает риск протекания воды. Разобрать барабан можно при помощи ножовки, затем необходимо аккуратно достать металлический бак, и проверить его на наличие неисправностей. К характерным повреждениям можно отнести:

• течь сальника;
• трещины и потертости на барабане;
• повреждения подшипника.

Как они там оказываются?

Есть три пути попадания посторонних вещей в машинку:

1. Всякая мелочь выпадает в барабан из одежды, отправляемой в стирку. Стоит лишь полениться или позабыть проверить карманы, как проблема не за горами. Полбеды, если испортится выпавший предмет, и гораздо хуже, если пострадает техника. Самые частые «клиенты» барабана — деньги, украшения, крепежные детали. Бывает, случайно стирают и более важные вещи — телефон или паспорт.
2. Во время вращения от одежды могут отрываться бусинки, пуговицы, другие аксессуары. Также в процессе стирки могут выпадать твердые элементы бюстгальтеров.
3. «Форс-мажор». Если к машинке имеют доступ маленькие дети или домашние животные, они запросто могут засунуть внутрь какую-нибудь игрушку или любую другую вещь. Кстати, посторонние тела могут попадать не только через люк, но и через кюветку для порошка.

Процесс разборки

Подготовившись к ремонту, можно начинать разборку. Схема разборки такова:

1. Снимите верхнюю крышку. Она крепится двумя болтами с задней стороны корпуса. Сдвиньте крышку назад, поднимите вверх и отставьте.
2. Снимите еще две панели: верхнюю и нижнюю. Приборная панель может быть снята только после удаления пластиковой кюветки для порошка.
   Чтобы снять заборник, выдвиньте его до конца и зажмите кнопку по центру, подтягивая кювету к себе. Приборная панель крепится винтами (их количество и месторасположение зависит от модели машины). Открутите крепления и снимите приборку.
   Под ней вы найдете плату управления – от нее идет целый пучок проводов. Можете отсоединить их все, предварительно сфотографировав контакты, или же аккуратно подвесить панель на сервисный крюк.
   Нижняя панель снимается тонкой отверткой или другим предметом, с помощью которого можно разжать ее защелки.
3. Снимите манжету люка. Без этого действия вы не снимите фронтальную часть корпуса, что крайне необходимо для разборки машинки. Резинка крепится хомутом, найдите его и подцепите шлицевой отверткой, чтобы снять. Свободную часть манжеты направьте внутрь корпуса.
4. Снимите фронтальную часть корпуса, открутив саморезы. Снимая панель, не делайте резких движений, чтобы не оборвать провод.
5. Снимите провод УБЛ, отложите панель в сторону.
6. Отсоедините другие детали: короб приемника стиральных средств, скрутив болты. Вместе с заборником порошка вы снимете и заливной клапан. Но прежде снимите проводку с клапана и отсоедините патрубки, разжав хомуты.
7. Аккуратно сдерните сливной патрубок, ослабив хомут. В некоторых моделях машин доступ к патрубку обеспечивается через дно, поэтому, возможно, придется положить СМ на бок.
8. Отсоедините ТЭН от проводки (месторасположение нагревателя в разных моделях отличается – он может быть спереди, сзади и даже сверху).
9. Снимите проводку с электромотора.
10. Если вы видите, что вам мешает дренажный насос, отсоедините провода и снимите помпу.
11. Открутите противовесы (большой и маленький «камень» вверху и внизу бака). Эти элементы также могут иметь различное расположение – быть установлены как спереди, так и сзади.
12. Отсоедините патрубок прессостата.
13. Снимите амортизаторы, открутив крепления (понадобится гаечный ключ, но удобнее всего работать головкой с удлинителем).
14. Снимите бак с пружин. Бак не слишком тяжелый, но снимать его неудобно, поэтому лучше попросить о помощи. Один человек держит бак, второй отсоединяет пружины. Бак снимается вместе с электродвигателем, который можно убрать после снятия бака.
15. Открутите амортизаторы, оставшиеся на баке.

Далее будет следовать замена подшипника бака. Мы подробно рассмотрим схему и последовательность действий.

Разборка или распил бака

Доступ к подшипникам можно получить, только разобрав бак. Если половинки бака скреплены болтами или защелками, то сложностей не возникнет. Но если подшипники находятся в неразборном баке, придется распиливать его.

В таком случае заранее просверлите отверстия, через которые вы потом будете скреплять бак, также понадобится хороший водостойкий клей. Стирка в клееном баке рискованна, но распилить бак проще и выгодней, чем покупать новые детали или новую машину.

Распиловку можно проводить обычный ножовкой.

Далее следуйте этой инструкции:

• Отсоедините барабан. Чтобы шкив не мешал этому, нужно его снять. Выкрутите болт, удерживающий шкив барабана, снимите его с оси и отложите. Открученный болт снова вверните в вал, чтобы, выбивая барабан, не разбить вал и не усложнить ремонт.
• Взяв обычный молоток, прилагая немного усилий, ударяйте по валу, чтобы выбить его. Если вал идет легко, то спокойно продолжайте наносить легкие удары. Если вы видите, что ваши усилия тщетны – открутите заводской болт и возьмите любой ненужный, потому что после деформации его нужно будет выкинуть. Когда вал дойдет до шляпки болта, снимите крепление и достаньте барабан.
• Проведите тщательный осмотр втулки и вала. Если вы долго откладывали ремонт, то элементы могли износиться, и потребуется замена крестовины. Целостность вала проверяется наличием выработки на нем – чтобы ее увидеть, хорошенько протрите деталь. Наденьте на вал новые подшипники, если будет люфт, то крестовина и вал подлежат замене.

Втулка нуждается в проверке на наличие выработки или канавок, которых там не должно быть. Если выработки слишком много, лучше сменить втулку новой.

Замена детали своими руками

Для того чтобы процесс замены барабана стиральной машины LG пошел максимально быстро, необходимо правильно подготовиться:

• собрать комплект необходимых инструментов (отвертки, пассатижи, герметик),
• отключить стиралку от электричества, канализации, водоснабжения,
• отодвинуть прибор подальше от стены.

Затем начинается самый трудоемкий этап — разборка стиральной машины (только так можно добраться до барабана).

Как разобрать и вытащить?

Алгоритм действий:

1. Открутив фиксирующие болты, снимаем верхнюю панель.
2. Вынимаем диспенсер для моющих средств.
3. Открутив саморезы, демонтируем панели управления (контакты не трогаем).
4. Оттягиваем защелки, снимаем декоративную планку, расположенную внизу передней панели.
5. Тонкой отверткой вытягиваем хомут, удерживающий манжету люка.
6. Заправляем резиновый уплотнитель внутрь барабана.
7. Выкручиваем фиксирующие элементы УБЛ, извлекаем замок, отключаем проводку.
8. Демонтируем переднюю панель стиральной машины.
9. Отсоединяем от бака: клапан набора воды, сливной патрубок, прессостат, проводку нагревательного элемента, электродвигателя, термостата, сливного насоса.
10. Демонтируем противовес и амортизаторы.
11. Выкручиваем крепежные элементы, после чего демонтируем мотор.
12. Снимаем бак с удерживающих пружин.

После того как бак извлечен из корпуса стиральной машины, можно приступать к основной части ремонтных работ — замене барабана.

Как открыть стиралку LG и снять барабан, подскажет видео:

Как поменять?

Алгоритм действий:

1. Выкручивают крепежные болты. Разъединяем бак на две части.
2. Приложив металлическую шпильку к валу, аккуратно выбиваем молотком барабан из посадочного места, извлекаем его из пластикового корпуса бака.
3. Устанавливаем новый барабан, скрепляем две части бака стиральной машины (стык предварительно промазываем герметиком).
4. Монтируем собранный бак на прежнее место.
5. Одеваем ремень привода на шкив, подсоединяем проводку Тэна, электродвигателя.
6. Подсоединяем сливные шланги.
7. Возвращаем на прежнее место УБЛ, фиксируем хомутом резиновую манжету люка.
8. Монтируем противовес.
9. Монтируем переднюю панель, панель управления, нижнюю планку.
10. Вкручиваем сливной фильтр.
11. Возвращаем на прежнее место порошкоприемник.
12. Монтируем верхнюю панель.

Как только последний винтик закручен, можно запускать тестовую стирку.

Тщательно подготовимся к работе

Практически в каждом доме или квартире имеется ящичек, содержащий в себе универсальный набор инструментов, время от времени используемый для мелких работ по хозяйству. Речь идет о таких инструментах, как молоток, отвертки с насадками различных размеров и видов, шуруповерт, пассатижи, бокорезы, шестигранники. Помимо перечисленных инструментов нужно обязательно приготовить ножовку по металлу.

Детали, подлежащие замене, не стоит приобретать заранее до начала разборки стиралки, так как вы можете ошибиться с их маркировкой. Гораздо правильнее и практичнее будет сначала извлечь их, а после этого уже покупать замену.

Подобрав все необходимые для работы инструменты, следует заняться подготовкой машинки. Предстоящий ремонтный процесс займет достаточно много времени, поэтому лучше оборудовать для себя полноценное рабочее место, где ничего не будет препятствовать выполнению необходимых манипуляций. Лучше всего вывезти стиралку в гараж или другое просторное помещение, где будет обеспечены максимально комфортные условия для ремонта.

Когда нет возможности переместить стиральную машину в свободное нежилое помещение, освободите пару-тройку квадратных метров в комнате, застелите напольное покрытие тканью, перенесите на оборудованное место машинку и инструменты. Когда рабочее место будет готово полностью, можно приступать к ремонтному процессу.

Подготовительные работы

Прежде чем браться за работу следует подготовить рабочее место и запастись необходимым инструментом. Начать надо с машины. Извлечение барабана – мероприятие масштабное, машину обязательно отодвинуть от стены, желательно установить посредине комнаты, чтобы получить доступ ко всем ее частям.

Сразу же надо побеспокоиться об освещении. Даже если для работы выделена светлая комната, не лишним будет подготовить переносную лампу или фонарь.

Чтобы в ходе работы не отвлекаться на поиски инструмента все необходимое нужно подготовить заранее. Список может корректироваться в зависимости от марки и модели устройства, но в любом случае не обойтись без следующего:

• шуруповерт или универсальная отвертка с комплектом насадок;
• плоскогубцы, желательно несколько с разной шириной губок;
• молоток металлический и деревянный (киянка);
• набор ключей или головок с воротком;
• автомобильный съемник для подшипников.

Если задача состоит в том, чтобы разобрать неразборный барабан, придется подготовить еще кое-что:

• электродрель и сверла;
• ножовка по металлу;
• термоклей.

В результате длительной эксплуатации в сыром помещении болты гарантировано покрылись толстым слоем окисла, чтобы снять их быстро и безболезненно надо также запастись средством WD-40 или его аналогом. Быстро и легко демонтировать подшипники поможет паяльная лампа или газовая горелка. Конечно, работать с открытым огнем в доме не стоит. Правильнее будет выйти во двор или работать в проветриваемой мастерской.

Горизонтальное положение барабана

Во-первых, нужно выдернуть шнур питания из розетки, далее отсоединить сливной шланг от канализационной трубы.

Теперь следует открутить шурупы задней крышки стиральной машины и убрать эту самую крышку. После проделать то же самое с передней частью, для этого ее нужно сдвинуть на себя и в верх, и она снимется. Иногда передняя крышка имеет замок загрузочного люка, который соединяется проводами с другими частями стирального аппарата.

Чтобы этот замок убрать, нужно просунуть ладонь между боковой стенкой и корпусом барабана и выдернуть провода. Или, другой вариант, открутить замок.

Верхнюю крышку стиральной машины тоже нужно убрать. Для этого нужно открутить болты, которые удерживают наливной клапан, болты, крепящие саму крышку, отсоединить провода, которые туда подходят. Далее надо убрать патрубок, ведущий от контейнера для порошка, до самого барабана.

Далее нужно снять манжетку загрузочного люка. Сперва надо снять наружную часть манжеты, для этого надо расстегнуть хомут, который ее удерживает. Если хомут в виде пружинки, то можно его просто подцепить плоской отверткой. Дальше снимаем внутреннюю часть, место крепления хомута обязательно пометить как-нибудь. Например, кусочком изоленты или маркером. Потом отгибаем внешнюю часть манжеты и вытаскиваем.

Не лишним будет сполоснуть манжету в мыльной воде, место соединения манжеты с баком барабана, тоже нужно очистить. И соответственно, нижняя крышка снимается, откручиванием саморезов. Машина разобрана, можно теперь снимать барабан.

Для начала стоит отсоединить от бака все, что к нему подсоединено

Особое внимание следует уделить утяжелителям или противовесам, они крепятся сверху и снизу бака. Так же нужно не забыть снять все пружины, которые крепят барабан стиральной машины к корпусу

Обязательно надо убрать амортизирующие подушки от основания стиральной машины и выкрутить болты, удерживающие бак.

Патрубки, которые ведут к сливному механизму и датчику уровня воды тоже надо убрать.

После того как барабан извлечен, его можно осмотреть и снять двигатель, а также почистить доступные внутренности стиральной машины от посторонней грязи и предметов. Если бак барабана стиральной машины разборный, достаточно просто снять скобы, подцепить язычок скобы плоской отверткой и отсоединить половинки.

Но некоторые производители стиральных машин склеивают детали бака, из-за этого даже сервисы не берут такие машинки в ремонт, но такие баки можно распилить ножовкой. Пилить нужно аккуратно по соединительному шву, а после ремонта восстановить бак легко простыми болтами или скобами. И обязательно обработать герметичным клеем места соединения бака и болты.

Ну, а дальше, нужно извлечь сам барабан, для этого необходимо выкрутить болт, на котором держится шкив, снять этот шкив и закрутить болт обратно. После этих манипуляций, нужно легонько несколько раз ударить по валу, который приводит в движение барабан, и вытащить сам барабан. Иногда болт, удерживающий шкив выкрутить очень тяжело, это обусловлено тем, что вместе с болтом в гнездо залит специальный состав. Можно выкрутить этот болт с помощью нагревания. Гнездо чуть расширится и болт можно вывернуть. А шкив снимается расшатыванием.

Нужно помнить, что работа с нагревательными элементами должна проводиться на расстоянии от легковоспламеняющихся предметов.

Как разобрать стиральную машину автомат

Важно помнить, что работа выполняется только в случае полного отключения машинки от сети. Перед разбором необходимо убедиться, что в машине отсутствуют посторонние предметы

Шланг для слива воды должен быть отсоединен, а подача воды перекрыта. Стиральные машинки делятся на два типа: машинка горизонтальной загрузки и вертикальной загрузки. Для каждого типа свои особенности разбора.

Разбор машинки горизонтального типа загрузки:

• Используя отвертку снимаются шурупы, которые отвечают за надежное крепление задней панели стиральной машины к корпусу;
• Подобным образом демонтируется передняя панель и верхняя поверхность стиральной машинки;
• Шлицевая отвертка может пригодиться для извлечения контейнера, в который засыпается порошок, снятия управляющей панели;
• Снимается резиновый манжет для люка, после снимается нижняя панель;
• Перед извлечением бака откручиваются винты на нижней панели;
• Необходимо снять всю электронику от барабана, отключить мотор.

При разборке стиральной машины нужно учитывать конструкционные особенности модели

В любом случае, необходимо пару раз просмотреть обучающие видео, для полного понимания всей схемы разбора. В каждой машинке может быть своя особенность подключения электроники и крепления, что создаст трудности в разборе. Данная инструкция подходит для машин марки Indesit, Бош, Самсунг.

Разбор машинки вертикального типа загрузки:

• Необходимо открутить шурупы, которые крепят все стенки и части друг к другу;
• Вытащить боковую панель;
• У вертикальной машинки автомат проводка располагается вокруг кожуха, демонтируется она откручиванием и снятием шурупов.

Конструктивные особенности стиральной машины с вертикальной загрузкой заключаются в ее компактности. Она занимает мало места, а разборка таких машинок отличается от стандартных машин различных марок, таких как Индезит или Аристон. Сам бак для загрузки белья крепится винтами, поэтому снимается он по инструкции приведенной выше.

Сборка

Собрать конструкцию стиральной машинки обратно довольно просто. Разрезанный бак нужно склеить по шву, используя специальный качественный герметик.

После этого понадобится лишь соединить все нужные части в обратном порядке. Все снятые элементы нужно вернуть на их нужные места, правильно соединяя датчики и провода. Чтобы в проведении работ по сборке устройства не столкнуться с различными проблемами и не путать места установки разных элементов, еще на этапе разборки рекомендуется делать фото на каждом этапе, фиксируя то, какие детали находятся на конкретных посадочных местах.

Извлечение бака из машины Самсунг

Собрав все необходимые инструменты, можно начинать разбираться, как заменить подшипник в стиральной машине Самсунг.

Подготовьте удобное место, в котором вы будете разбирать машинку – в ванной его может быть недостаточно, поэтому, если есть возможность, перенесите технику в мастерскую или в гараж.

Далее вам нужно снять «лишние» детали, мешающие демонтировать бак. Разбирать нужно последовательно, чтобы не потерять запчасти и крепления, поэтому внимательно сортируйте и раскладывайте все, что снимете с машины.

Разбирайте корпус СМ по такой схеме:

1. Демонтируйте верхнюю панель. Чтобы сделать это, открутите два крепежа, расположенные по углам на задней стенке. Потом обеими руками возьмите крышку и потяните к себе, а затем вверх. Сняв панель, отставьте ее, чтобы не мешала.
2. Снимите приемник стиральных средств. Это проще простого:

• вытащите лоток до максимума;
• прижмите клапан, расположенный посередине;
• второй рукой слегка приподнимите лоток и тяните к себе;
• если вы все сделали правильно, приемник соскочит.

1. Сняв приемник порошка, открутите шланги, которые подают в него воду, а также патрубок, по которому растворенный порошок заливается в бак. Хомуты разожмите, используя плоскогубцы.
2. Вверху стиралки вы увидите противовес. Он похож на большой кирпич или камень. Подберите подходящую головку, чтобы открутить крепежи.

1. Далее потребуется демонтаж резинки уплотнителя.

Снять резиновую манжету на стиральной машине Самсунг несложно:

• Открутите два болта, которые удерживают блокиратор люка.
• Снимите датчик – это нужно для того, чтобы не порвать проводку при снятии манжеты.
• С помощью тонкой отвертки подденьте проволочный хомут.
• Ведите отвертку под хомутом, пока не наткнетесь на крепеж. Ваша задача – ослабить его.
• Ослабьте болт и снимите хомут.
• Засунув пальцы под манжету, потяните ее к себе.

Можете не доставать уплотнитель полностью. Смысл в том, чтобы он не препятствовал снятию фронтальной панели.

Далее уложите машинку на бок, чтобы получить доступ ко дну СМА. Снимите дно, открутив 4 болта, удерживающие крышку. Отложите ее.

Приступайте к электронике:

Найдите двигатель и сливной насос. Снимите всю проводку, подсоединенную к этим деталям. Если есть такая возможность, запишите процесс разборки на видео, чтобы потом не перепутать все провода. Если это неудобно, то промаркируйте все, используя маркер.

Теперь нужно снять стойки – замена подшипника стиральной машины Samsung с ними невозможна. Концы стоек прикрепляются к баку четырьмя болтами, с другой стороны стойки прикручены к корпусу машинки.

Внизу ничего, кроме мотора, больше не снимайте. Помпа вам также не помешает – достаточно только будет снять патрубки, идущие к ней.

Оставьте стиралку в горизонтальном положении – так вам будет удобнее снимать клапан залива воды вместе с идущими к нему трубками и датчиками.

Снимите провод, соединенный с датчиком клапана, после чего открутите крепления, которые его удерживают. Снимите клапан, отложите. В конце снимите 4 пружины, на которых висит бак.

Снятие крышек

Теперь осталось всего ничего, чтобы пробраться к баку, – нужно снять только стенку и переднюю крышку. Панель управления держится на 5 болтах. Открутив их, вы легко ее снимите.

Переднюю стенку удерживает около десятка крепежей. Найдите их все и открутите. Снимите крышку и отложите. Кстати, под фронтальной крышкой есть еще один противовес меньшего размера, чем основной. Возьмите торцевой ключ и открутите его.

Теперь все, что ранее вам мешало достать бак, устранено. Можете доставать движок и бак

Важно при этом не повредить проводку и другие уязвимые компоненты, чтобы не добавить себе работы

1. Переверните бак.
2. Снимите ремень со шкива.
3. Шестигранником открутите шкив. Если крепеж шкива идет туго, капните немного WD-40, чтобы не сорвать болт.

Вы справились с рутинной работой и разобрали практически всю машинку. Теперь, вы можете разобрать бак, чтобы вживую увидеть, какие подшипники стоят в вашей стиральной машине Самсунг, и убедиться в том, что их нужно поменять.

Можно ли решить проблему

Если что-то попало в узел барабана, то это может привести к остановке стиральной машины и ее поломки. Чтобы извлечь мусор, необходимо разобрать агрегат. Однако стоит учесть, что существуют некоторые нюансы. Снимать барабан следует очень аккуратно, чтобы не задеть другие детали устройства. Как правило, таким ремонтом занимаются профессиональные мастера. Если же нет возможности обратиться за помощью к специалистам, то можно попробовать решить проблему самостоятельно. Главное, придерживаться описанных ниже рекомендаций.

Проблемы с температурой воды в стиральной машине: проверка датчика

Если машина с вертикальной загрузкой

1. Необходимо открутить все метизы, расположенные на передней и задней стенке.
2. Следует правую боковую панель сдвинуть немного назад, а затем аккуратно снять.
3. После этого требуется отсоединить все провода и снять метизы, расположенные по кругу крышки из пластика.
4. То же самое необходимо проделать со второй стороной.
5. После этого необходимо открутить метизы, которые удерживают вал.
6. Вот и все. Остается закрыть дверцы бака, а затем извлечь сам бак.

В процессе стоит делать снимки, чтобы при сборке агрегата не запутаться. Если же пластиковая крышка припаяна, необходимо потянуть ее на себя, а затем подрезать бормашиной.

Ликвидируем проблемы

Разбираем барабан

Бак в стиральной машинке состоит из 2-х половинок. Одни баки скреплены между собой, а другие спаяны.

Чтобы разъединить бак, нужно всего лишь выкрутить болты крепления.

На этом этапе становится доступен сальник и если он подлежит замене, то можно с помощью отвертки или пассатижей достать его.

С подшипником сложнее. Его придется выбивать с помощью металлической трубки и молотка. Думаю, говорить об аккуратности смысла нет, и так понятно.

Также можно заменить крестовину, опять же, по необходимости.

Важно! Перед заменой новой детали на старую, место установки обрабатывается смазкой. При не разборном баке выполнить ремонт самостоятельно труднее, возможно понадобится помощь профессионала

При не разборном баке выполнить ремонт самостоятельно труднее, возможно понадобится помощь профессионала.

Меняем подшипник

В каких случаях нужна замена детали и как снять подшипник с барабана стиральной машинки?

Например, если образовалась лужа под машинкой и при работе идет сильный гул и вибрация. Почему это произошло? Большая вероятность, что на подшипник попала вода и вывела его из строя. Вообще срок службы этой детали не маленький от 7 до 11 лет, но иногда случается неприятность и приходится раньше времени произвести замену.

Устраняем неисправность амортизаторов

Амортизаторы отвечают за плавную работу барабана во время стирки и отжима. Не должно быть стуков.

Как проверить их на исправность?

Просто. Открывайте люк машины, и тяните барабан на себя. Теперь отпустите. Что произошло?

Если барабан, как качели, мотается из стороны в сторону и не встает на место – верный признак потребности в замене детали. Причем замена амортизатора должна производится попарно.

Для этого не придется разбирать машину, как в случае с подшипниками, но правда только в моделях LG, Веко, Ardo. Достаточно со стороны дна, открутить крепеж и поменять детали. А с остальными моделями придется повозиться.

1. – Убирается верхняя крышка и вынимается дозатор.
2. – Отсоединяется блок управления.
3. – Снимается уплотнительная резинка с хомутом.
4. – Убирается передняя часть корпуса машины.
5. – Меняются детали.

Извлекаем посторонний предмет

Что значит посторонний предмет? Это могут быть:

• монеты, даже стразы,

• пуговицы и другие детали одежды.

Если не достать и не освободить барабан от этих вещей, последствия могут быть печальными, вплоть до его заклинивания и поломки.

Какие еще проблемы можно решить самостоятельно?

Меняем манжету

Причин выхода из строя манжеты – много. Это может быть: износ из-за длительного срока эксплуатации, из-за плесени, из-за трещин и разрывов, из-за известкового налета и т.д.

Если под машинкой остается вода после стирки – проверяйте манжету. Ведь это дело опасное. Может замкнуть электросеть или машинка может полностью выйти из строя.

Что нужно для замены манжеты и как снять резину с барабана стиральной машины?

Во-первых, нужна новая манжета, которая на 100 процентов должна соответствовать старой, иначе возможно неполное прилегание.

Чтобы произвести замену старой резинки на новую, нужно:

1. Снять переднюю панель машины, убрать отсек для порошка, убрать переднюю часть машины.
2. Отсоединить манжету. В обычном варианте манжета прикручена к баку двумя металическими хомутами. Нужно просто поддеть пружинку хомута и потянуть.

3. После того, как первый хомут снят, можно убрать верх резинки, на которой в казано правильное расположении ее в баке. Манжета без проблем освободится и достанется после снятия второго хомута.

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

4. При установке новой резинки, ориентиром послужат отметки на ободке люка.
5. Перед установкой необходимо провести очистительные работы ободка люка хотя бы просто мыльным раствором.
6. Манжет натягивается на люк. Если натягивается верх, то придерживается нижняя часть; если низ, то наоборот.
7. Далее все детали собираются в обратной последовательности.

Осталось проверить выполненную работу, запустив стирку без белья. Если течи нет, все прошло успешно и вы справились!

Как снять основные детали

Стоит отметить, что существует множество марок стиральных машин, самыми популярными считаются: Samsung, LG, Indesit, Bosch, Ariston (Hotpoint-Ariston), Zanussi, Kaiser, Whirlpool. Конечно, каждая из них имеет свои конструктивные особенности, но основные узлы агрегатов и их расположение не сильно различаются, поэтому и порядок разборки будет приблизительно одинаковым.

Перед вами схематичное изображение основных узлов стиральной машины

Чтобы проверить контакты и трубку прессостата или осмотреть впускной клапан, достаточно снять верхнюю панель. Другие ремонтные работы в основном также начинают со снятия этой части корпуса. Обычно болты, которыми крепится панель, расположены с задней стороны машинки, а иногда их можно найти по бокам.

Чтобы осмотреть впускной клапан, достаточно снять верхнюю панель

Заднюю панель снимают после того, как будут выкручены винты, которые ее держат. В некоторых моделях стиральных машин сзади есть крышка, которую тоже можно открыть. Но если вы планируете масштабный ремонт, лучше сразу удалить всю панель. Непосредственно за ней размещен приводной ремень, который снимают, аккуратно прокручивая колесо шкива по часовой стрелке.

Для масштабного ремонта недостаточно снять часть задней панели – лучше сразу убрать ее полностью

Приборная панель крепится несколькими винтами, расположенными в нише лотка для моющих средств, а также часто держится на защелках. Прежде чем снимать деталь, нужно отсоединить проводку и патрубки, прикрепленные к нише лотка.

После выполнения указанных работ можно приступать к ремонту или замене трубчатого электронагревателя (ТЭНа), приводного ремня или сливного насоса. Если же требуется разборка барабана стиральной машины, демонтаж нужно продолжить. В верхней части агрегата следует снять противовес (бетонный камень), патрубок, соединяющий отсек для порошка с баком, клапан забора воды и его контакты, а также прессостат, его трубку и контакты.

Чтобы освободить верхнюю часть бака, нужно демонтировать противовес, патрубок, клапан забора воды и прессостат

Перед тем как демонтировать переднюю крышку, снимают дверцу люка и отсоединяют резиновую манжету. Начинать работу нужно с манжеты – аккуратно отогнуть ее и снять с панели, оставив на баке. С дверцей также не должно быть трудностей – достаточно открутить несколько болтов, которые удерживают петлю.

Перед тем как снимать переднюю крышку, нужно демонтировать резиновую манжету

Переднюю панель аккуратно демонтируют, предварительно открутив винты, которые ее крепят.

Переднюю панель снимают после того, как будут откручены фиксирующие ее винты

В нижней части агрегата нужно демонтировать электродвигатель, ТЭН, нижний противовес, сливной патрубок и амортизаторы, на которых держится бак.

ТЭН в большинстве машин расположен непосредственно под баком. Иногда доступ к нему можно получить с передней стороны агрегата, но чаще окончание детали находится сзади, узнать его не сложно по контактам и гайке, расположенной между ними. Все эти детали снимают, а сам ТЭН аккуратно расшатывают в гнезде и извлекают.

ТЭН расположен под баком, чтобы снять его, нужно отсоединить контакты и выкрутить гайку, расположенную по центру

Чтобы демонтировать двигатель, с него нужно снять фишку питания и провод заземления, а затем открутить крепящие его болты (обычно их четыре).

Амортизаторы и сливной патрубок удобно снимать, предварительно уложив стиральную машину на бок. При помощи пассатижей удаляют хомут и отсоединяют сливной патрубок от насоса. Затем откручивают крепления амортизаторов и снимают бак со специальных крюков.

Чтобы демонтировать сливной патрубок, нужно ослабить и снять хомуты, удерживающие его

После всех манипуляций бак можно вынуть из корпуса стиральной машины. Но и этого может быть недостаточно, если нужно полностью заменить деталь или проверить состояние подшипников, расположенных в барабане.