Масляная горелка для котла своими руками: пошаговое руководство по изготовлению

Качественные бренды горелок

Считается, что качество и надежность вне конкуренции обеспечивают североамериканские производители (США и Канада). Их продукцию устанавливают на промышленные отопители помещений. Из европейских популярны немецкие и австрийские фирмы в силу традиционной культуры производства. Китайские, корейские и польские изделия являются репликами промышленных горелок для подсобных помещений в домашнем хозяйстве. Они отличаются ценовой доступностью и многофункциональностью.

Nortec

Китайский лидер климатического оборудования предлагает бюджетные универсальные горелки серии WB. Источниками тепла служат жиры животного происхождения, печное топливо, отработка растительных и автомобильных масел, дизтопливо. Для перенастройки системы при смене вида используемых углеводородов достаточно отрегулировать механизм подачи воздуха в ручном режиме.

Nortec – универсальная горелка.

Особенности использования универсальных горелок фирмы Nortec:

• запрещается применение бензина, растворителя, веществ, образующих при нагревании взрывоопасные смеси;
• для облегчения запуска и обеспечения заявленного режима работы следует разбавлять масла дизельным топливом в пропорции 10:1;
• не рекомендовано сжигание свежих, не бывших в работе нефтепродуктов.

Продукция сертифицирована.

Euronord

Китайский производитель выпускает горелки «Евронорд» для установки на стационарные и мобильные теплогенераторы и печи водяного отопления для закрытых помещений. Они оснащены компрессорным и вентиляторным оборудованием для подачи масла и воздуха. Линейка моделей представлена одноступенчатым типом горения от 16 до 230 кВт.

Преимущества продукции фирмы:

• предварительная очистка топлива производится в фильтрационном сегменте, более удачном, чем фильтр, подобный автомобильному;
• воздушная магистраль проходит по камере подогревания масла, что улучшает степень сгорания компонентов;
• подогрев топлива является двухуровневым.

Производитель реализует продукцию с сертификатами безопасности и качества.

Euronord EcoLogic

Горелки «Евронорд Эколоджик» адаптированы для обогревательных конструкций мировых производителей благодаря унитарному посадочному месту, что облегчает монтажные и обслуживающие работы.

Euronord EcoLogic – горелка для обогревательных конструкций.

Рабочие механизмы и функциональные части доступны без снятия всего агрегата.

DanVex

Финский концерн DanV ex Oy (Osakeyhtio) предлагает российскому потребителю готовые к монтажу вентиляторно-компрессорные горелки в комплекте с компрессорами собственного производства. Приборы на жидком топливе DanVex предназначены для работы на отопительных агрегатах фирмы, но интегрируются в конструкции сторонних производителей при соответствии технических характеристик и размеров фланцев.

Olympia

Российская фирма «Олимпия» предлагает потребителю горелки на отработанном масле модельного ряда AL. Для бытовых нужд используют одноступенчатое устройство AL-4V мощностью от 15 до 45 кВт. В комплектацию включен плавающий топливозаборник с насосом и фильтром на кронштейне. Кислород нагнетается воздушным компрессором с давлением 2 бара. Горелка оснащена системой непрерывной продувки для предотвращения оплавления деталей при ее остановке. Подходят все сорта отработки и их смеси. Горелку устанавливают на различные типы жидкотопливных котлов и термогенераторов.

Olympia – горелка на отработанном масле.

«Ставпечь»

Котельный завод в г. Ставрополь производит тепловые приборы под торговым брендом Stavpech: котлы, калориферы, комплектующие и автоматику по приемлемой цене. Также он выпускает горелки «Гном» мощностью от 10 до 35 кВт.

Ее особенности:

• топливо в камеру сжигания подается сжатым воздухом от компрессора;
• масло нагревается ТЭНами топливного бачка и подогревателем в сопле;
• подача первичного воздуха регулируется редуктором, вторичного – вентилятором;
• сжигаются минеральное и синтетическое масла промышленного происхождения и растительное рапсовое, животные жиры и их смеси произвольной дозировки.

Преимущества и недостатки

Главное достоинство, из-за которого обрела широкую популярность самодельная горелка на отработке Бабингтон, — это ее всеядность, о чем уже говорилось выше. По сути, на сферическую поверхность можно лить какое угодно нагретое масло разумной степени загрязненности, правильно сделанная горелка будет все равно устойчиво работать. Не страшны ей и примеси бензина или антифриза, разве что их соотношение с маслом будет один к одному, тогда неизбежно возникнут проблемы. И то, это вовсе не повод избавляться от подобной смеси, для нормального функционирования горелки на отработанном масле ее потребуется хорошо разбавить «правильной» отработкой, а потом пускать в дело.

Другое преимущество – это простота конструкции, из-за чего мастера – умельцы быстро освоили данное изделие. И правда, изготовить «сердце» аппарата из шара или полусферы, помещенного в корпус, достаточно просто. Несколько сложнее организовать топливоподачу и нагнетание воздуха, да еще настроить всю систему, чтобы горелка Бабингтона, сделанная своими руками, работала устойчиво и безопасно. Но зато здесь есть широкий простор для внедрения различных технических решений.

Из серьезных недостатков агрегата бросается в глаза лишь один. Это постоянное наличие грязи в помещении, где функционирует горелка на жидком топливе. К сожалению, невозможно полностью исключить случайный разлив или просачивание загрязненного машинного масла через неплотности, даже если все сопряжения герметичны и установлена автоматика горелки Бабингтона. В той или иной степени грязно в помещении будет, с этим придется смириться.

Благодаря своей популярности и простоте горелка для котла на отработке изготавливается мастерами в разных вариациях, мы же возьмемся описать самую простую конструкцию, которая будет доступна для повтора в домашних условиях. Для начала нужно подобрать необходимые материалы, вот их перечень:

• Стальной тройник с внутренними резьбами диаметром 50 мм – для корпуса.
• Сгон с наружной резьбой диаметром 50 мм – для сопла. Длина его принимается по желанию, но не менее 100 мм – для сопла.
• Колено из металла ДУ10 с наружными резьбами – для подключения топливной магистрали.
• Трубка медная ДУ10 необходимой длины, но не менее 1 м – на топливную магистраль.
• Металлический шар или полусфера, свободно входящая в тройник – для рабочей части.
• Стальная трубка не менее ДУ10 – на подключение воздушного тракта.

Чтобы сделать горелку на отработке своими руками, надо произвести одну точную операцию – проделать отверстие по центру сферы. Диаметр отверстия – от 0.1 до 0.4 мм, идеальный вариант – 0.25 мм. Сделать его можно 2 способами: просверлить инструментом соответствующего диаметра либо установить готовый жиклер на 0.25 мм.

Проделать точно столь маленькое отверстие нелегко, тонкие сверла запросто ломаются. Инструкция, как это правильно сделать, показана ниже:

Другой способ выполнить калиброванное отверстие в сферической части автономной горелки – вставить туда жиклер требуемого диаметра. Для этого просверливается отверстие, чей диаметр чуть меньше наружного диаметра жиклера, и обрабатывается разверткой. Жиклер запрессовывается внутрь и полируется, как рассказано на видео:

Когда эта операция завершена, производим сборку горелки, опираясь на чертеж:

Сбоку сопла надо выполнить отверстие достаточно широкое, чтобы производить розжиг агрегата. Спираль нагрева горючего не нужна большая, достаточно 2-3 витков. Готовое изделие можно закрепить на монтажной пластине и встроить в любой котел, в том числе и самодельный. По окончании работы нужно присоединить воздушную и топливную магистрали, а потом организовать подачу масла и воздуха. Простейший способ топливоподачи – самотеком, для этого емкость с отработкой подвешивают к стене выше горелочного устройства и прокладывают от нее трубку.

Если же задействовать для перекачки масла насос, то впоследствии можно задействовать датчики контроля и блок управления, тогда у вас получится автоматическая горелка, которую эксплуатировать будет безопаснее. Подробная инструкция по подбору материалов и сборке устройства показана на видео:

Если все сделано правильно и диаметр воздушного отверстия составляет 0.25 мм, то расход топлива у горелки не должен превышать 1 л в час. Черной копоти при горении быть не должно, нужно добиться ровного горения факела. Настройка осуществляется перемещением сферы вперед–назад или изменением давления воздуха. С его нагнетанием справится любой компрессор, даже от холодильника, так как рабочее давление не бывает выше 4 Бар.

4 Автоматика котлов

Имеется возможность дополнительного оснащения горелки управляющей автоматикой, что существенно расширяет функционал техники. Блок управление будет отвечать за интенсивность работы горелки, повышает ее безопасность, существенно улучшает показатели экономии топлива.

Популярностью пользуются комбинированные установки, которые могут работать на отработке и другом биотопливе, а при необходимости нагрев теплоносителя может осуществляться от встроенных электрических элементов. Изготовленная своими руками масляная горелка универсальна в использовании, она позволяет решить проблемы с теплом в помещении, существенно повышая комфорт проживания в частном доме.

Делаем своими руками

Процесс изготовления горелки Бабингтона не очень сложен и при наличии всех необходимых материалов и инструментов займет всего несколько дней, в зависимости от навыков человека.

Для изготовления данного агрегата потребуются следующие материалы:

• стальная трубка ДУ10,
• металлический тройник диаметром 50 миллиметров с внутренней резьбой;
• металлическая сфера (или полусфера) диаметром меньшим 50 миллиметров;
• медная трубка ДУ10 не менее одного метра длины;
• металлическое колено ДУ10 с наружной резьбой;
• сгон диаметром 50 миллиметров с наружной резьбой, длиной не менее 10 сантиметров;

Также потребуется минимальный набор инструментов:

• угловая шлифовальная машина (болгарка) или ножовка по металлу;
• перфоратор;
• специальный патрон для тонких сверл;
• сверла;
• сверло диаметром 0,1–0,3 миллиметра;
• паяльник;

Подготовительный этап

Перед началом сборки необходимо проделать отверстие в сфере (полусфере). Это один из наиболее сложных и ответственных этапов, так как отверстие нужно сделать точно в середине. В противном случае факел горелки будет направлен в сторону, что в свою очередь может негативно сказаться на качестве изделия и на его экономичности.

К тому же, сверление отверстий такого диаметра является сложной задачей, так как тонкие сверла могут ломаться. Поэтому этот процесс надо производить аккуратно и неспешно.

Пошаговая инструкция

горелка Бабингтона

После того, как сфера или полусфера готова, можно приступить к сборке. Она очень проста и состоит из нескольких несложных манипуляций:

1. Металлический сгон будет играть роль сопла. Он отрезается нужной длины и вкручивается в тройник. После этого в сгоне сбоку сверлится отверстие достаточно большое, чтобы через него можно было поджечь струю.
2. Сверху тройника ближе к соплу делается отверстие под медную трубку, по которой будет подаваться топливо в устройство.
3. К медной трубке присоединяется колено для подключения топливной магистрали.
4. Медной трубкой делается несколько витков (2-3 будет достаточно) вокруг сопла. Их надо делать на некотором расстоянии от сгона. Это позволит подогревать масло до нужной температуры перед его попаданием на сферу.
5. В сфере с противоположного конца от маленького отверстия сверлится еще одно по внешнему диаметру стальной трубки. Трубка герметично вставляется в сферу. Это необходимо для того, чтобы воздух выходил только через маленькое отверстие, а внутри нее создавалось давление. Если же вместо сферы используется полусфера, то трубка припаивается в месте малого отверстия и герметизируется.
6. С противоположного конца от сопла в тройник вставляется металлическая трубка со сферой. Она фиксируется в нем.
7. Таким образом, горелка готова к работе. Осталось только подключить к трубке со сферой компрессор, который будет нагнетать в нее воздух и топливную магистраль к медной трубке.
8. При желании данную систему можно усовершенствовать, подключив для подачи масла насос. Также можно поставить блок управления датчики контроля. Это сделает данную систему автоматической и более безопасной.

https://www.youtube.com/watch?v=y-fOHSJONHc

Видео на тему

#1 профессор

winner 2008: best Manta

• Наши пользователи
• Cообщений: 809
• Пол: Мужчина
• Интересы: Все что связано с OPEL MANTA!
• Авто: opel manta
• Реальное имя: Иван
• Место жительства: Город Ейск .Краснодарский Край

Вот собственно решил открыть тему. В наше холодное время я думаю вполне актуально.топить гаражи. боксы. дома. Устройство и принцып работы можно расмотреть на ютубе. https://www.forumhous. /threads/84957/ сдесь собераются истиные бабингтонщики https://lunohodov.net. t. asc&start=0 сдесь на фото очень примитивно показано устройство горелки.

Сама горелка была придумана в 60 годах в америке. недавно был снят патент. чертежи оказались в общем доступе. Сам собрал такую горелку. 1. подача масла

очень важно! состоит из резервуара. насос масло (ваз.газ.мот урал.и.т.д) в моем случае это газ 402 мотор..валялся со сломаным приводом

электро редуктора. можно с ваза. но лучше с иномарки. они мощьнее. блок питания. нам в нашем случае достаточно 5 вольт на редуктор. был взят блок с компа 450 ватт. замыкаем зеленый с черным проводом в центре колодки (зеленый там единственный) бросаем на желтый- черный (12 вольт) либо на красный- черный (5 вольт) нагрузку. любую. потом производим включение. без нагрузки блок выйдет из строя после включения. Депульсатор-устройство сглаживания подачи масло с насоса. Состоит из небольшого цилиндрического резервуара обьемом 50 граммов.С верхней подачей масла в него. обраткой по середине.и подачей топлива в горелку. автоматического тена.. их в продаже полно. любой с регулятором температуры.

Как работает горелка?

Существует 2 типа горелок

• испарители (капельные);
• форсунки (наддувные).

Основу капельной горелки составляет чаша испарителя, в которую медленно капает топливо.

Часть отработки горит в чаше, увеличивая там температуру и запуская процесс пиролиза, а другая часть испаряется и распадается на летучие углеводороды и другие газы, которые поднимаются над чашей, смешиваются с поступающим воздухом и сгорают.

Система подачи топлива отслеживает количество горючего в чаше и либо открывает клапан, чтобы пополнить количество жидкости, либо закрывает, чтобы не произошло перелива отработки.

Основными плюсами испарителя являются:

• простота конструкции;
• возможность функционировать на отработке любого качества.

Форсунка работает иначе. Сначала топливо подогревают, чтобы сделать более текучим, затем под давлением подают через калиброванное отверстие в смеситель, куда нагнетают воздух. В смесителе отработка и воздух перемешиваются, после чего выходят из сопла в зону горения.

Разжигать смесь можно как с помощью открытого огня, так и электрической дугой или раскаленной металлической пластиной. Регулируют мощность форсунки, меняя объем подачи воздуха и давление масла, благодаря чему соотношение топлива и горючего всегда будет одинаковым.

Если у вас нет опыта изготовления подобных устройств, то делайте испаритель, ведь его проще не только собрать, но и настроить, однако по эффективности он почти вдвое хуже.

Принцип работы горелки Бабингтона

Несколько слов об истории изобретения. Рассматриваемый способ сжигания тяжелых фракций жидкого топлива появился относительно недавно – в середине прошлого века. Если точнее, то изобретатель Роберт С. Бабингтон (R.S. Babington) запатентовал свою горелку на дизельном топливе в 1969 году. Однако, срок действия патента давно истек и теперь ее устройство доступно всем интересующимся.

Изобретение Бабингтона по принципу работы в корне отличается от традиционных масляных горелок, где смесь воздуха и топлива впрыскивается форсункой под давлением:

1. Отработка или дизель подается из бака насосом малой производительности.
2. Топливо капает на рабочую поверхность – сферическую или наклонную. По ней горючее стекает вниз, образуя тонкую пленку.
3. В центре указанной поверхности проделано отверстие малого диаметра (не более 0.3 мм), сквозь которое компрессор нагнетает сжатый воздух.
4. Горелка Бабингтона на отработанном масле работает по следующему принципу: поток сжатого воздуха, выходящего через малое отверстие под давлением, отрывает часть масляной пленки от поверхности.
5. В результате получаем струю топливовоздушной смеси, которая после розжига образует устойчивый факел пламени. Он направляется в топку печи или котла, нагревая стенки камеры либо водяную рубашку. Ниже на рисунке показана схема работы горелочного устройства:

Поскольку часть топлива течет мимо отверстия, организован сток обратно в бак Здесь хорошо видно, что несгоревшие остатки отработанного масла стекают с полусферы в специальную емкость, а оттуда — обратно в главный бак. Из него топливо поступает на сжигание уже под небольшим давлением, причем предварительно подогревается для разжижения. Как видите, никаких фильтрующих элементов конструкцией не предусмотрено.

Подогрев отработанного масла или дизельного топлива перед сжиганием горелкой Бабингтона очень важен и вот почему:

1. Нагретая отработка разжижается и образует более тонкую пленку на рабочей поверхности, которая хорошо распыляется потоком воздуха. Это способствует более эффективному горению.
2. Чем мельче капельки жидкого топлива, взвешенные в струе, тем легче произвести розжиг котла или печи Бабингтона в ручном/автоматическом режиме.

Что представляет собой горелка Баббингтона

Конструкция горелки Баббингтона на жидком топливе достаточно проста для того, чтобы ее можно было своими руками изготовить в домашней мастерской. Горелка на отработке имеет следующие основные узлы и детали:

• емкость с отработкой;
• топливопровод;
• топливный насос; включенный в разрыв топливопровода;
• полусфера с отверстием малого диаметра;
• воздушная форсунка, выходящая в это отверстие;
• поддон для стекающего топлива.

Схема устройства горелки

Топливопровод оканчивается на некоторой высоте над полусферой, отработка стекает по ней и испаряется, пары вовлекаются в воздушную струю, образуя топливную смесь. Не успевшее испариться топливо попадает в поддон, а из него по системе труб — обратно в топливную емкость.

Несмотря на кажущуюся простоту устройства, для его эффективной и, главное, безопасной работы требуется точно изготовить основные детали и правильно расположить их друг относительно друга. Поэтому лучше скачать готовые чертежи горелки Бабингтона и следовать указанным в них размерам.

Экономичное отопление на отработанном масле

Отработанное масло (отработка) является достаточно дешевым продуктом, а иногда и бесплатным, это масло можно успешно применять для работы обогревательной печи.

Считается, что отопление на отработанном масле является экономичным вариантом обогрева гаражей, автомастерских, помещений промышленного типа, теплиц.

Рассматривая данный вид отопления на примере печей, можно выделить ряд достоинств, среди которых выделяется экономичность и простота конструкции, а также отсутствие копоти и дыма при эксплуатации. Отсутствие форсунок, капельниц и иных сложных деталей позволяет использовать такую печь при сильных морозах, плюс к этому, в печи вряд ли что-то может сломаться, благодаря ее предельно простой конструкции. К данному устройству также можно подключить отопление, для этого достаточно установить внутрь печи бак, а в верхней части сделать вывод в систему, по которому «обратка» снова будет возвращаться в бак. Эта конструкция позволит регулировать отопление и сэкономит затраты на электроэнергию и газ.

Необходимые материалы и инструменты, плюсы и минусы конструкции Для создания печи, которая будет работать на масляной отработке, вам понадобятся:

• металлические листы (4 мм) или любой старый баллон (для топочной камеры);
• тонкостенная металлическая труба 4 м длиной и 8-10 см диаметром;
• листовая сталь;
• труба 4 м длиной (для дополнительного радиатора);
• уголок для ножек.
• болгарка;
• круг для болгарки 125 мм диаметром, отрезной и зачистной;
• кувалда;
• перфоратор;
• сварочный аппарат;
• заклепки;
• молоток-шлакоотделитель;
• плоскогубцы;
• молоток;
• зубило;
• переноска;
• набор сверл для перфоратора;
• рулетка;
• защитные очки;
• мел.

Схема размеров печи.

Среди плюсов данного отопления на отработке стоит отметить ускоренный процесс растопки (достаточно 10 минут), высокий КПД, экономичность, равномерное распределение тепла, низкую стоимость, а также возможность использования печи в виде водонагревательного котла или плиты. Для работы подходит масло любого типа: трансмиссионное, трансформаторное, амортизационное, моторное, к применению допускается даже очень грязное масло. Это экологически чистый вид отопления, потому что в процессе работы масло сгорает полностью, без остатка и дыма. Эту печь можно эксплуатировать в людных местах. Стоит упомянуть о том, что данный отопительный прибор отличается небольшими габаритами и легко разбирается в случае перевозки на другое место. Какая-либо автоматика отсутствует, печь регулируется путем перемещения крышки над трубой, в которую заливается масло.

При отоплении данной печью температура в комнате быстро достигает необходимой отметки, при температуре горения в 900 °С она дает на выходе температуру воздуха до 95 °С. Среди так называемых недостатков — обязательная установка длинного, не менее 4 метров, дымохода, отсутствие горизонтальных участков в дымоходе, еженедельная регулярная очистка емкостей прибора от отходов. Отопительные приборы, которые функционируют на отработанном масле, неспособны аккумулировать тепло — процесс отопления помещения длится до тех пор, пока внутри прибора горит огонь. Подача топлива производится по мере необходимости, небольшими партиями.

Процесс изготовления печи

Схема устройства печи.

Делаем форсунку горелки на отработке

Форсунка — самый ответственный элемент конструкции горелки для отработки, собранной своими руками. Точность ее изготовления определяет топливную эффективность и безопасность системы. Чем больше отверстие форсунки-тем мощнее получится горелка.

Но можно и просверлить отверстие на сверлильном станке. Использование ручной дрели не рекомендуется из-за трудности обеспечения соосности отверстия.

Полусферу можно сделать из мебельной ручки подходящего диаметра или из полусферической гайки. Форсунку надо смонтировать заподлицо с поверхностью полусферы. В самом крайнем случае используют просто выгнутую на правиле полоску металла с приваренным к ней жиклером.

Мощность получившейся горелки можно с известной погрешностью оценить заранее. Горелка с одним отверстием 0,3 мм сможет выдать примерно 16 квт тепловой мощности. Если требуется большая мощность, то лучше не увеличивать диаметр отверстия, а сделать их несколько, на расстоянии не менее 8 мм друг от друга. Практика показала, что из отверстия больше 0,3 мм воздушный поток становится турбулентным, хуже захватывает пары отработки, и тепловая эффективность устройства падает.

Переделываем паяльную лампу на отработку

Многие специалисты, узнав механизм работы горелки Бабингтона, стараются переделать паяльную лампу под сжигание переработанного масла. Задача — более дешевое и простое производство, потому что алгоритм работы в этих приборах почти одинаковый.

Это неправильное мнение, потому что лампа для пайки работает по другому, чем описанная в этой статье горелка, собранная саморучно.

В лампе скапливается кислород в резервуар с топливом по одной причине — выталкивать его и направить к распылителю. В это время топливо нагревается и испаряется.

Распылитель направляет в место сжигания уже пары топлива, жидкость можно увидеть там только в процессе розжига, когда основа паяльной лампы еще холодная.

Переработанное масло выпарить не получится и распылитель будет выпускать его большими каплями, что не приведет к хорошему сгоранию.

И сечение устройства с калиброванным отверстием для дозировки поступления жидкости быстро будет засорено от разных примесей.

Вывод: изменить принцип работы паяльной лампы на горелку не получится.