Как самостоятельно заменить подшипники в пылесосах Lg и Samsung

Как разобрать пылесос и стоит ли это делать самому?

Устройство всех агрегатов идентичное. Отличие состоит в дизайне, мощности и качестве: фильтры, щетки, пылесборники, корпусы, шланги. Частые причины поломки – износ деталей, разрушение механизмов. Самостоятельная разборка пылесоса в этих случаях будет целесообразна. Составляющие, которые могут выйти из строя: обмотки двигателя, щетки, подшипники, провод питания, предохранитель. Следующая деталь, напротив. Разбирать ее самому будет не так-то просто. Электродвигатель пылесоса представляет собой сердце, которое создает вакуум. Тем самым всасывая с помощью лопастей воздух и мелкий мусор, от которого движущие части защищены фильтрами и колбами.

Отсюда следует, что можно починить устройство своими руками. К тому же это будет быстро и не дорого. Осталось понять, как разобрать пылесос и устранить поломку.

Что необходимо для того, чтобы разобрать пылесос?

Существует два вида разборки: полная, когда производится демонтаж всех деталей; неполная, когда снимаются некоторые части, не требующие помощи специальных инструментов (смена фильтров). Периодическая полная разборка способна продлить срок службы. Подразумевается очищение агрегата от грязи и пыли. Необходимо следить за лопастями турбины. Загрязнения влияют на вращение.

Вам потребуются некоторые инструменты для разбора: перчатки и инструкция по эксплуатации. Несмотря на то, что методы ремонта практически одинаковые, ее следует изучить в начале работы. Поскольку каждое устройство обладает индивидуальными особенностями. Посмотрим, как правильно разобрать оборудование на примере двух популярных моделях.

Расскажем о том, как разобрать на примере пылесоса lg

Чтобы начать демонтировать пылесос lg, необходимо отсоединить вилку от сети электропитания. Затем убрать шланг, предназначенный для всасывания мусора, и снять корпус. Эти три действия являются обязательными для всех видов подобных устройств. Последовательность идет в зависимости от модели. Если все фильтры и пылесборник находятся внутри аппарата, тем самым затрудняют доступ к двигателю, то сначала снимаем корпус пылесоса. Если снаружи, то в первую очередь разбираем комплектующие, чтобы прочистить, а затем корпус. Для этого необходимо раскрутить все винты. Они могут быть потайными, поэтому прежде чем тянуть оболочку, проверьте, все ли вы вытащили.

Следующим действием будет отделение электрической схемы. Электрическая схема пылесоса соединена на разъемах. Двигатель пылесоса спрятан в пластмассовую оболочку, которую требуется отсоединить от станины, чтобы извлечь. Для этого отвинчиваем гайки на шпильках. Бывают модели, сердце которых прикручено к основному корпусу или же размещается в резиновых пазах (уплотнителях). Такие устройства легче разбираются. Вынув мотор, получаем доступ к барабану сетевого шнура. Как разобрать kompressor пылесоса, рассмотрим на примере другой фирмы.

О том, как разобрать пылесос LG наглядно можно увидеть в видео:

Разбираем Самсунг

Возьмем, например, 1800 модель пылесоса. Прежде нужно снять уплотняющую переднюю часть, которая находится над крыльчаткой вентилятора. Чтобы освободить устройство пылесоса Самсунг – электродвигатель. С помощью отвертки аккуратно отгибаем кожуху крыльчатки. Она должна пройти в середину

Выдвигая верхнюю часть осторожно снимаем кожух и получаем полный доступ. Придерживая ее, откручиваем гайку

Она чаще имеет левую резьбу, однако встречаются и другие случаи. Когда таким способом не удается справиться, прибегните к другому: многожильный провод (сечение больше 1, 5 мм) с резиновой изоляцией, чтобы не скользил, просовываем и обматываем вал коллектора, растягивая в разные стороны. Достаточно будет 2-зх раз. Таким образом, вал зафиксируется и будет неподвижен. Метод безопасен для якоря и применяется при обратной сборке, чтобы затянуть гайку. Если есть помощник, то будет удобнее: один фиксирует коллектор, второй – выкручивает. Теперь нужно снять щетки, освободить корпус от возможных винтов и осторожно вытянуть якорь двигателя. Подшипники можно снять с помощью резьбовых съемников или других подручных инструментов. Иногда они соединены намертво с втулкой. В таких случаях поможет специальный гидравлический пресс. Далее узнаем, как по внешним признакам определить поломку пылесоса Самсунг или lg и как произвести ремонт своими руками, чтобы все элементы исправно заработали.

Как заменить?

Замена подшипников в пылесосе Самсунг – задача несложная. Главное, подготовить инструменты. Это позволит в процессе ремонтных работ не отвлекаться на поиск недостающего приспособления. Чтобы при разборе бытовой техники не допустить ее поломки, действовать нужно по инструкции.

Подготовка

Для проведения работ потребуется:

бормашина;
отрезной круг;
отвертки;
плоскогубцы;
молоток;
деревянные бруски;
тряпки.

Прежде чем начать разбирать корпус, прибор нужно отсоединить от сети, открыть верхнюю крышку, извлечь контейнер для сбора пыли и фильтр. Их лучше сразу очистить.

На подготовительном этапе не лишним будет обзавестись телефоном с камерой. Это особенно актуально для начинающих мастеров. Фиксация процесса разбора на фото и видео позволит не допустить ошибок при установке деталей на место.

Разбор двигателя

Чтобы добраться до подшипников, потребуется разобрать пылесос, а затем и сам двигатель. Порядок действий следующий:

Откручивают крышку, которая находится под откидным верхом. Она держится на четырех саморезах.
Под ней расположена панель. Для ее снятия свинчивают 2 болта, после чего отсоединяют контакты.
Достают двигатель. Его верхнюю крышку аккуратно поддевают отверткой с двух сторон, после чего она легко отходит.
Откручивают щетки, вытаскивают их.
Под крышкой располагает вал, который фиксируется болтом. Чтобы скрутить его, нужно с помощью бормашины сделать пропил под плоскую отвертку по центру основного болта.
Пропил будет немного заходить на гайку, но это не критично.
Придерживая гайку ключом, отверткой выкручивают болт. Вставив ее в пропил, удастся без проблем отвинтить винт, который из-за особенностей расположения доставляет множество неудобств мастерам.
Перед тем как приступить к откручиванию гайки, двигатель нужно зафиксировать. Просто установить его на стол не удастся, так как он будет падать. Закрепить мотор можно с помощью деревянных брусочков, скрепленных друг с другом.
Выкручивая гайку, нужно сильно давить отверткой вниз, в противном случае соскочит бита.
Скрученную гайку убирают в сторону.
Затем откручивают два винта, которые удерживают крыльчатку.
Далее снимают лепесток, который фиксируется 4 болтами.
Теперь можно извлечь вал, на котором располагаются подшипники.

Снятие деталей

Нижний подшипник при наличии съемника достать нетрудно. С верхним могут возникнуть трудности, так как его нужно снять таким образом, чтобы не повредить вал.

Делается это следующим образом:

готовят конструкция на основе двух брусков, на которые параллельно укладывают гаечные ключи;
между ними зажимают вал — подшипник при этом должен находится сверху;
по его центру устанавливают болт и аккуратно постукивают по нему молотком;
не торопясь выбивают подшипник.

Если сделать все по правилам, то замена подшипников пройдет без последствий для двигателя.

Установка новых

Новые подшипники устанавливают с помощью молотка. Кольцо нанизывают на вал, после чего легкими постукиваниями молотка его вбивают на прежнее место. Нужно следить за тем, чтобы подшипник входил ровно. При перекосе с одной стороны требуется корректировка.

Для удобства можно воспользоваться переходником, например от старой трубы. Главное, чтобы его диаметр совпадал с диаметром внутренней обоймы. Если стучать молотком по переходнику, а не по подшипнику, он войдет ровно и не будет разбит на этапе замены.

Чтобы улучшить вращательную способность детали, перед установкой ее рекомендуется смазать. С этой целью используют литол или циатим. Предварительно состав разогревают с помощью свечи, после чего опускают в него деталь на 10 минут.

Сборка и проверка

Собрать разобранный пылесос не составит труда, выполнять все действия нужно в обратном порядке. Главное, не потерять прижимную прокладку и кольцо. Эти детали установлены внутри двигателя, они обеспечивают плавное вращение нижнего подшипника, не препятствуя его трению о металл.

Устанавливают их в следующем порядке:

Волнообразное кольцо.
Прижимная металлическая прокладка.
Вал с надетым подшипником.

Затем поступают следующим образом:

закрывают ротор снятым лепестком и крыльчаткой;
прикручивают щетки;
надевают пластиковый круг, вращающийся ротор и кольца;
заминают верхнюю крышку с помощью плоскогубцев;
устанавливают двигатель на прежнее место, соединяют контакты.

Инструменты и расходные материалы

Чтобы правильно разобрать мотор пылесоса, нужно изначально подобрать все инструменты, чтобы они были непосредственно перед мастером. Несмотря на то, что принцип создания моторов один и тот же, нужно понимать, что детали и форма могут отличаться в зависимости от производителя.

Базовый набор инструментов для разбора состоит из:

отверток — плоских и крестообразных;
пассатижей;
гаечного или рожкового ключа на 12 мм;
слесарных тисков — для закрепления корпуса;
ножовки для металла;
напильника круглого типа;
два бруска из дерева.

Размер отверток нужно подбирать индивидуально. Размеры брусков разняться в зависимости от типа мотора — их подгонять следует индивидуально.

Проблемы при неправильной разборке

Неосторожное обращение с инструментом и применение его не по назначению может привести к следующим проблемам в ходе разборки:

Повреждение крыльчатки. К ним приводят попытки удерживать вал двигателя за крыльчатку при отвинчивании гайки.
Повреждение держателя щеток. Возникают вследствие попыток заклинить вал, вводя отвертку или плоскогубцы через проемы щеткодержателей без демонтажа щеток.
Повреждение контактной группы ротора. Причина та же — попытки удержать ротор плоскогубцами или заклинить отверткой.

Чтобы избежать этих проблем, достаточно соблюдать изложенные выше рекомендации.

Начало ремонта

Если вы заметили, что ваш пылесос марки Самсунг издает странные звуки, а именно гудит, или ревет, это является признаком того, что изношены подшипники. Именно эти неисправные детали производят такой эффект.

Для того, чтобы самостоятельно их заменить на новые, вам пригодится хотя бы минимальный опыт в ремонте бытовой техники, или в любом другом ремонте.

А мы вам в этой статье подробно расскажем, как успешно сделать ремонт в пылесосе Самсунг.

С чего же необходимо начать?

Корейские производители пылесосов Самсунг зарекомендовали себя как надежные и выпускающие качественный продукт. Эти устройства легко управляются, просты в обслуживании. Но также и нет никаких страховок в том, что иногда случаются поломки, и пылесос выходит из строя.

В первую очередь перед началом самостоятельного ремонта любого электрического прибора, к которым, конечно же, относится пылесос, вы должны его обязательно отсоединить от электропитания. Далее снимите защитный корпус.

Теперь такая последовательность в ваших действиях:

— произведите снятие фильтров, так как они не дают подобраться к электрическому мотору пылесоса;

— станины откручиваются и снимаются;

— теперь из кожуха можно достать двигатель;

— сделайте демонтаж вентилятора.

Монтаж подшипника

Чтобы выполнить монтаж изделия, вам необходима металлическая втулка и обычный молоток.

Диаметр втулки должен быть такой же, как и диаметр обоймы подшипника.

Используя втулку и молоток, запрессуйте его на место.

Лучше перед этим сам вал положить на время в морозильную камеру холодильник. Он уменьшиться в диаметре и легче насадится на внутреннюю обойму подшипника.

Весь остальной процесс монтажа проводите в такой же последовательности, как и демонтаж только наоборот.

Вот вы и справились самостоятельно, с такой казалось сложной задачей как ремонт или замена подшипника в пылесосе.

Но если во время ремонта у вас возникли вопросы или проблемы, обращайтесь ко мне в комментарии.

Буду всегда рад вам помочь советом.

Установка подшипника

Для монтажа смазанной детали обратно в конструкцию пылесоса необходимо использовать небольшой молоток и трубку с подходящим диаметром относительно размера подшипника. При помощи этих предметов деталь насаживается обратно. Дальнейшая сборка конструкции осуществляется аналогично разбору в обратном порядке, используя зарисованную схему расположения элементов и проводов.

Так непонятно ГДЕ (в каком месте?) и КАК он завальцован (или вернее сказать спрессован?)

Неужели никто не пытался разбирать подобные двигатели?

2 -kolo-, крыльчатка без гайки, а заклепки можно и дремелем срезать и обратно заклепать, разберу — буду смотреть.

ДОБАВЛЕНО 26/10/2010 22:34

Понимаю, что прошло уже несколько лет, но хочу поделиться своим опытом разборки двигателя VMC400E5.

Однажды пылесосом LG что-то пылесосили, и у двигателя заклинил подшипник под крыльчаткой. Я, начитавшись форумов, тоже решил попробовать отремонтировать двигатель своими силами.

Результат: возникли проблемы при снятии крыльчатки, и я решил не мучиться с ремонтом, но мой опыт мог бы пригодиться другим.

Он никак не завальцован, и снимается несильными ударами молотка. Нужно обстучать двигатель по всей окружности кожуха. Примерно со второго раза кожух слетит.

3. Чтобы отделить пластину с подшипником от корпуса двигателя, я поставил скальпель между корпусом и пластиной, и несильно постучал молотком. Должна образоваться небольшая щель.

4. Чтобы выбить из корпуса ротор вместе с крыльчаткой, нужно взять какую-нибудь выколотку, поставить на ротор со стороны коллектора, и постучать по ней молотком, держа корпус двигателя. Можно это сделать с кем-нибудь вдвоём. Удара с десятого он вылетит.

5. А вот с крыльчаткой сложнее. Она заклёпана. Я долго высверливал ротор толстым сверлом. Вот, что получилось:

И как теперь это собрать? Ну, 4 заклёпки можно заменить на винты. Возможно, они будут пропускать воздух, но такие маленькие дырочки на работу пылесоса вряд ли повлияют. С крыльчаткой сложнее. Можно просверлить дырку в роторе, нарезать резьбу, и прикрутить крыльчатку винтом, но это нужно делать точно по центру, чтобы не сместить центр тяжести. Проблема в том, что я неточно высверлил отверстие, и уже сместил центр тяжести. Допустим, я его соберу, а как потом балансировать ротор, чтобы избежать вибраций и преждевременного износа подшипников?

Вердикт: ремонт двигателя дороже покупки нового.

Как разобрать пылесос и стоит ли это делать самому?

Устройство всех агрегатов идентичное. Отличие состоит в дизайне, мощности и качестве: фильтры, щетки, пылесборники, корпусы, шланги. Частые причины поломки – износ деталей, разрушение механизмов. Самостоятельная разборка пылесоса в этих случаях будет целесообразна. Составляющие, которые могут выйти из строя: обмотки двигателя, щетки, подшипники, провод питания, предохранитель. Следующая деталь, напротив. Разбирать ее самому будет не так-то просто. Электродвигатель пылесоса представляет собой сердце, которое создает вакуум. Тем самым всасывая с помощью лопастей воздух и мелкий мусор, от которого движущие части защищены фильтрами и колбами.

Отсюда следует, что можно починить устройство своими руками. К тому же это будет быстро и не дорого. Осталось понять, как разобрать пылесос и устранить поломку.

Что необходимо для того, чтобы разобрать пылесос?

Существует два вида разборки: полная, когда производится демонтаж всех деталей; неполная, когда снимаются некоторые части, не требующие помощи специальных инструментов (смена фильтров). Периодическая полная разборка способна продлить срок службы. Подразумевается очищение агрегата от грязи и пыли. Необходимо следить за лопастями турбины. Загрязнения влияют на вращение.

Вам потребуются некоторые инструменты для разбора: перчатки и инструкция по эксплуатации. Несмотря на то, что методы ремонта практически одинаковые, ее следует изучить в начале работы. Поскольку каждое устройство обладает индивидуальными особенностями. Посмотрим, как правильно разобрать оборудование на примере двух популярных моделях.

Расскажем о том, как разобрать на примере пылесоса lg

Чтобы начать демонтировать пылесос lg, необходимо отсоединить вилку от сети электропитания. Затем убрать шланг, предназначенный для всасывания мусора, и снять корпус. Эти три действия являются обязательными для всех видов подобных устройств. Последовательность идет в зависимости от модели. Если все фильтры и пылесборник находятся внутри аппарата, тем самым затрудняют доступ к двигателю, то сначала снимаем корпус пылесоса. Если снаружи, то в первую очередь разбираем комплектующие, чтобы прочистить, а затем корпус. Для этого необходимо раскрутить все винты. Они могут быть потайными, поэтому прежде чем тянуть оболочку, проверьте, все ли вы вытащили.

Следующим действием будет отделение электрической схемы. Электрическая схема пылесоса соединена на разъемах. Двигатель пылесоса спрятан в пластмассовую оболочку, которую требуется отсоединить от станины, чтобы извлечь. Для этого отвинчиваем гайки на шпильках. Бывают модели, сердце которых прикручено к основному корпусу или же размещается в резиновых пазах (уплотнителях). Такие устройства легче разбираются. Вынув мотор, получаем доступ к барабану сетевого шнура. Как разобрать kompressor пылесоса, рассмотрим на примере другой фирмы.

О том, как разобрать пылесос LG наглядно можно увидеть в видео: